SGP 12 - Melbourne
Speedway GP · Samstag, 24. Oktober 2015 · Docklands Stadium, Melbourne
Ergebnisse
- 1Greg Hancock21
- 2Niels Kristian Iversen15
- 3Maciej Janowski11
- 4Jason Doyle11
- 5Peter Kildemand13
- 6Tai Woffinden12
- 7Andreas Jonsson12
- 8Krzysztof Kasprzak9
- 9Nicki Pedersen7
- 10Matej Zagar7
- 11Michael Jepsen Jensen7
- 12Sam Masters5
- 13Tomas H Jonasson4
- 14Chris Holder2
- 15Troy Batchelor2
- 16Chris Harris0
- 17Justin Sedgmen0
- 18Max Fricke0
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn tagsüber (10–22 Uhr Ortszeit): keine Startzeit bekannt.
- Himmel
- Klar
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Temperatur
- 12–19 °C
- Gemessen · Point Cook, 16 km entfernt
- Wind
- 14 km/h SE
- Böen bis 35 km/h
- Gemessen · Point Cook, 16 km entfernt
- Regen am Tag
- 0 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Luftfeuchtigkeit
- 64 %
- Gemessen · Point Cook, 16 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen; enthält veränderte Informationen des Copernicus Climate Change Service 2026; CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Krzysztof Kasprzak | 5 | 3.7 | 9 | +5.3 |
| Greg Hancock | 5 | 10.5 | 15 | +4.5 |
| Peter Kildemand | 5 | 8.3 | 12 | +3.7 |
| Andreas Jonsson | 5 | 7.6 | 11 | +3.4 |
| Niels Kristian Iversen | 5 | 8.6 | 10 | +1.4 |
| Sam Masters | 5 | 3.6 | 5 | +1.4 |
| Tai Woffinden | 5 | 11.0 | 12 | +1.0 |
| Michael Jepsen Jensen | 5 | 6.3 | 7 | +0.7 |
| Jason Doyle | 5 | 8.8 | 9 | +0.2 |
| Matej Zagar | 5 | 8.3 | 7 | -1.3 |
| Maciej Janowski | 5 | 9.3 | 8 | -1.3 |
| Tomas H Jonasson | 5 | 5.5 | 4 | -1.5 |
| Nicki Pedersen | 5 | 10.1 | 7 | -3.1 |
| Troy Batchelor | 5 | 5.9 | 2 | -3.9 |
| Chris Harris | 5 | 5.2 | 0 | -5.2 |
| Chris Holder | 5 | 7.3 | 2 | -5.3 |
Bahn & Startplätze
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.