SGP 8 - Daugavpils
Speedway GP · Sonntag, 17. August 2014 · SC Lokomotiv Daugavpils, Daugavpils
Ergebnisse
- 1Krzysztof Kasprzak17
- 2Nicki Pedersen18
- 3Greg Hancock16
- 4Kenneth Bjerre11
- 5Kasts Puodzuks10
- 6Matej Zagar9
- 7Tai Woffinden8
- 8Troy Batchelor8
- 9Niels Kristian Iversen7
- 10Andreas Jonsson6
- 11Chris Holder6
- 12Fredrik Lindgren6
- 13Martin Smolinski6
- 14Jarosław Hampel4
- 15Chris Harris3
- 16Andzejs Lebedevs3
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn tagsüber (10–22 Uhr Ortszeit): keine Startzeit bekannt.
- Himmel
- Bewölkt → Teils bewölkt
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Temperatur
- 15–20 °C
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Wind
- 14 km/h W
- Böen bis 40 km/h
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Regen am Tag
- 0 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 2,4 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Luftfeuchtigkeit
- 65 %
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen; enthält veränderte Informationen des Copernicus Climate Change Service 2026; CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Kasts Puodzuks | 5 | 3.4 | 9 | +5.6 |
| Nicki Pedersen | 5 | 9.6 | 13 | +3.4 |
| Krzysztof Kasprzak | 5 | 9.2 | 12 | +2.8 |
| Kenneth Bjerre | 5 | 6.8 | 9 | +2.2 |
| Troy Batchelor | 5 | 7.3 | 8 | +0.7 |
| Greg Hancock | 5 | 11.3 | 12 | +0.7 |
| Matej Zagar | 5 | 7.7 | 8 | +0.3 |
| Martin Smolinski | 5 | 5.8 | 6 | +0.2 |
| Chris Holder | 5 | 6.7 | 6 | -0.7 |
| Fredrik Lindgren | 5 | 6.8 | 6 | -0.8 |
| Andzejs Lebedevs | 5 | 3.8 | 3 | -0.8 |
| Andreas Jonsson | 5 | 8.1 | 6 | -2.1 |
| Chris Harris | 5 | 5.2 | 3 | -2.2 |
| Tai Woffinden | 5 | 10.9 | 8 | -2.9 |
| Niels Kristian Iversen | 5 | 10.0 | 7 | -3.0 |
| Jarosław Hampel | 5 | 7.2 | 4 | -3.2 |
Bahn & Startplätze
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.