SGP 11 - Stockholm
Speedway GP · Samstag, 27. September 2014 · Friends Arena, Stockholm
Ergebnisse
- 1Jarosław Hampel21
- 2Greg Hancock15
- 3Krzysztof Kasprzak11
- 4Chris Holder13
- 5Matej Zagar12
- 6Andreas Jonsson12
- 7Fredrik Lindgren9
- 8Tai Woffinden7
- 9Martin Smolinski7
- 10Tomas H Jonasson7
- 11Nicki Pedersen6
- 12Troy Batchelor6
- 13Chris Harris4
- 14Michael Jepsen Jensen4
- 15Kim Nilsson3
- 16Kenneth Bjerre1
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn tagsüber (10–22 Uhr Ortszeit): keine Startzeit bekannt.
- Himmel
- Klar → Teils bewölkt
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Temperatur
- 12–16 °C
- Gemessen · Stockholm Bromma Airport, 4 km entfernt
- Wind
- 22 km/h W
- Böen bis 60 km/h
- Gemessen · Stockholm Bromma Airport, 4 km entfernt
- Regen am Tag
- 0 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0,2 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Luftfeuchtigkeit
- 60 %
- Gemessen · Stockholm Bromma Airport, 4 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen; enthält veränderte Informationen des Copernicus Climate Change Service 2026; CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Jarosław Hampel | 5 | 6.5 | 15 | +8.5 |
| Matej Zagar | 5 | 7.7 | 11 | +3.3 |
| Chris Holder | 5 | 6.8 | 10 | +3.2 |
| Fredrik Lindgren | 5 | 6.3 | 9 | +2.7 |
| Andreas Jonsson | 5 | 9.0 | 11 | +2.0 |
| Martin Smolinski | 5 | 5.1 | 7 | +1.9 |
| Greg Hancock | 5 | 9.7 | 11 | +1.3 |
| Chris Harris | 5 | 4.3 | 4 | -0.3 |
| Tomas H Jonasson | 5 | 8.4 | 7 | -1.4 |
| Troy Batchelor | 5 | 7.5 | 6 | -1.5 |
| Krzysztof Kasprzak | 5 | 9.8 | 8 | -1.8 |
| Tai Woffinden | 5 | 9.1 | 7 | -2.1 |
| Kim Nilsson | 5 | 5.3 | 3 | -2.3 |
| Michael Jepsen Jensen | 5 | 7.3 | 4 | -3.3 |
| Nicki Pedersen | 5 | 9.7 | 6 | -3.7 |
| Kenneth Bjerre | 5 | 7.5 | 1 | -6.5 |
Bahn & Startplätze
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.