SGP 12 - Toruń
Speedway GP · Samstag, 5. Oktober 2013 · Motoarena im. Mariana Rosego, Toruń
Ergebnisse
- 1Adrian Miedziński15
- 2Greg Hancock18
- 3Jarosław Hampel17
- 4Niels Kristian Iversen13
- 5Darcy Ward13
- 6Tai Woffinden10
- 7Krzysztof Kasprzak9
- 8Nicki Pedersen8
- 9Leon Madsen7
- 10Martin Vaculik6
- 11Antonio Lindbäck6
- 12Troy Batchelor6
- 13Andreas Jonsson5
- 14Matej Zagar3
- 15Fredrik Lindgren2
- 16Ales Dryml0
- 17Paweł Przedpełski0
- 18Kamil Pulczyński0
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn tagsüber (10–22 Uhr Ortszeit): keine Startzeit bekannt.
- Himmel
- Bewölkt
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Temperatur
- 6–14 °C
- Gemessen · Torun, 3 km entfernt
- Wind
- 10 km/h SE
- Böen bis 39 km/h
- Gemessen · Torun, 3 km entfernt
- Regen am Tag
- 0 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Luftfeuchtigkeit
- 54 %
- Gemessen · Torun, 3 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen; enthält veränderte Informationen des Copernicus Climate Change Service 2026; CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Greg Hancock | 5 | 8.8 | 13 | +4.2 |
| Darcy Ward | 5 | 9.5 | 12 | +2.5 |
| Krzysztof Kasprzak | 5 | 6.6 | 9 | +2.4 |
| Adrian Miedziński | 5 | 7.7 | 10 | +2.3 |
| Jarosław Hampel | 5 | 10.8 | 13 | +2.2 |
| Niels Kristian Iversen | 5 | 9.9 | 11 | +1.1 |
| Leon Madsen | 5 | 6.0 | 7 | +1.0 |
| Antonio Lindbäck | 5 | 5.4 | 6 | +0.6 |
| Martin Vaculik | 5 | 5.6 | 6 | +0.4 |
| Troy Batchelor | 5 | 6.7 | 6 | -0.7 |
| Tai Woffinden | 5 | 10.9 | 9 | -1.9 |
| Andreas Jonsson | 5 | 6.9 | 5 | -1.9 |
| Ales Dryml | 5 | 2.1 | 0 | -2.1 |
| Nicki Pedersen | 5 | 10.1 | 8 | -2.1 |
| Fredrik Lindgren | 5 | 5.8 | 2 | -3.8 |
| Matej Zagar | 5 | 7.1 | 3 | -4.1 |
Bahn & Startplätze
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.