IPW vs LEI

ROWE Motor Oil Premiership · Montag, 27. Juli 2026 · Foxhall Stadium, Ipswich

Ergebnisse

IPW 45 : 45 LEI
IPW
LEI

Lauf für Lauf

Lauf 159.00 s4:2
Lauf 258.90 s2:4
Lauf 359.00 s5:1
Lauf 458.70 s2:4
Lauf 558.70 s2:4
Lauf 658.80 s4:2
Lauf 758.90 s3:3
Lauf 859.20 s3:3
Lauf 959.60 s2:4
Lauf 1058.40 s4:2
Lauf 1158.80 s3:3
Lauf 1259.10 s3:3
Lauf 1358.10 s1:5
Lauf 1458.80 s3:3
Lauf 1558.80 s4:2

Bedingungen

Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.

Himmel
Klar
Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
Temperatur
24 → 18 °C
Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
Wind
11 km/h W
Böen bis 29 km/h
Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
Regen während der Veranstaltung
0 mm
Regionale Schätzung (Meteostat)
Regen in den 24 Stunden davor
0 mm
Regionale Schätzung (Meteostat)
Luftfeuchtigkeit
48 %
Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt

Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0

Spiel nach Phasen

Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.

PunkteBilanz
1–41311+2−2
5–79900
8–109900
11–13711−4+4
14–1575+2−2
IPWLEIIPWLEI

Das Spiel Lauf für Lauf

Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.

  • Vorsprung IPW
-2-101234115
LaufVorsprungSiegchance Heimteam
1+279 %
2064 %
3+482 %
4+273 %
5064 %
6+274 %
7+270 %
8+271 %
9056 %
10+270 %
11+268 %
12+273 %
13-233 %
14-223 %

Erwartung vor dem Rennen

Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.

FahrerLäufeErwartetErzielt±
Drew Kemp68.915+6.1
Danny King58.912+3.1
Jason Edwards54.45+0.6
Tobiasz Musielak47.58+0.5
Scott Nicholls46.06+0.0
Kevin Juhl Pedersen32.32-0.3
Ryan Douglas510.410-0.4
Dan Thompson46.56-0.5
Joe Thompson33.02-1.0
Tom Brennan45.14-1.1
Kyle Howarth34.13-1.1
Richard Lawson59.38-1.3
Nick Morris45.23-2.2
Sam Masters58.36-2.3

Bahn & Startplätze

Laufzeiten

Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.

langsamer 59.6058.10 schneller

Startplätze

Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.

Punkte im LaufSchnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen

Innen gegen außen

Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.

innen 1 + 2 33.3:14.7 außen 3 + 4
Trend ▶ −0.53 Richtung außen
Differenz, Schnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen
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