BVA vs SHE
ROWE Motor Oil Premiership · Montag, 30. März 2026 · National Speedway Stadium, Manchester
Ergebnisse
- 1Brady Kurtz3 3 2 3 112
- 2Norick Blödorn1 R1
- 3Peter Kildemand0 2 2 37+1
- 4Zach Cook1 1 3 27+1
- 5Dan Bewley2 3 2 1 311+1
- 6Tate Zischke3 3 1 1 1 0 110+2
- 7William CairnsR R 00
- 1Jack HolderXD 3 3 0 06
- 2Anders Rowe2 0 3 16
- 3Chris Holder3 2 0 16+1
- 4Leon Flint2 0 3 38+1
- 5Joshua Pickering1 1 1 2 27+1
- 6Jye Etheridge2 2 0 2 06
- 7Luke Killeen1 0 2 03+2
Lauf für Lauf
- Brady Kurtz · BVA3
- Anders Rowe · SHE2
- Norick Blödorn · BVA1
- Jack Holder · SHEXD
- Tate Zischke · BVA3
- Jye Etheridge · SHE2
- Luke Killeen · SHE1*
- William Cairns · BVAR
- Chris Holder · SHE3
- Leon Flint · SHE2*
- Zach Cook · BVA1
- Peter Kildemand · BVA0
- Tate Zischke · BVA3
- Dan Bewley · BVA2*
- Joshua Pickering · SHE1
- Luke Killeen · SHE0
- Jack Holder · SHE3
- Peter Kildemand · BVA2
- Zach Cook · BVA1*
- Anders Rowe · SHE0
- Brady Kurtz · BVA3
- Jye Etheridge · SHE2
- Joshua Pickering · SHE1*
- Norick Blödorn · BVAR
- Dan Bewley · BVA3
- Chris Holder · SHE2
- Tate Zischke · BVA1
- Leon Flint · SHE0
- Anders Rowe · SHE3
- Luke Killeen · SHE2*
- Tate Zischke · BVA1
- William Cairns · BVAR
- Zach Cook · BVA3
- Peter Kildemand · BVA2*
- Joshua Pickering · SHE1
- Jye Etheridge · SHE0
- Leon Flint · SHE3
- Brady Kurtz · BVA2
- Tate Zischke · BVA1*
- Chris Holder · SHE0
- Jack Holder · SHE3
- Dan Bewley · BVA2
- Anders Rowe · SHE1
- Tate Zischke · BVA0
- Peter Kildemand · BVA3
- Jye Etheridge · SHE2
- Chris Holder · SHE1*
- William Cairns · BVA0
- Brady Kurtz · BVA3
- Joshua Pickering · SHE2
- Dan Bewley · BVA1
- Jye Etheridge · SHE0
- Leon Flint · SHE3
- Zach Cook · BVA2
- Tate Zischke · BVA1*
- Luke Killeen · SHE0
- Dan Bewley · BVA3
- Joshua Pickering · SHE2
- Brady Kurtz · BVA1
- Jack Holder · SHE0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Bewölkt
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 9 → 7 °C
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
- Wind
- 9 km/h W
- Böen bis 37 km/h
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 75 %
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 13 | 11 | +2 | −2 | |
| 5–7 | 10 | 8 | +2 | −2 | |
| 8–10 | 9 | 9 | 0 | 0 | |
| 11–13 | 9 | 9 | 0 | 0 | |
| 14–15 | 7 | 5 | +2 | −2 | |
| BVA | SHE | BVA | SHE | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung BVA
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | +2 | 79 % |
| 2 | +2 | 77 % |
| 3 | -2 | 47 % |
| 4 | +2 | 73 % |
| 5 | +2 | 69 % |
| 6 | +2 | 74 % |
| 7 | +4 | 82 % |
| 8 | 0 | 57 % |
| 9 | +4 | 88 % |
| 10 | +4 | 84 % |
| 11 | +2 | 68 % |
| 12 | +2 | 73 % |
| 13 | +4 | 91 % |
| 14 | +4 | 94 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Tate Zischke | 7 | 5.7 | 10 | +4.3 |
| Leon Flint | 4 | 5.8 | 8 | +2.2 |
| Peter Kildemand | 4 | 5.0 | 7 | +2.0 |
| Jye Etheridge | 5 | 4.4 | 6 | +1.6 |
| Anders Rowe | 4 | 5.5 | 6 | +0.5 |
| Dan Bewley | 5 | 10.8 | 11 | +0.2 |
| Luke Killeen | 4 | 3.1 | 3 | -0.1 |
| Zach Cook | 4 | 7.3 | 7 | -0.3 |
| Brady Kurtz | 5 | 12.4 | 12 | -0.4 |
| Joshua Pickering | 5 | 7.7 | 7 | -0.7 |
| Norick Blödorn | 2 | 1.8 | 1 | -0.8 |
| Chris Holder | 4 | 7.7 | 6 | -1.7 |
| Jack Holder | 4 | 8.5 | 6 | -2.5 |
| William Cairns | 3 | 4.2 | 0 | -4.2 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.