BVA vs KLS
ROWE Motor Oil Premiership · Montag, 10. August 2026 · National Speedway Stadium, Manchester
Ergebnisse
- 1Brady Kurtz1 3 1 2 29+2
- 2Norick Blödorn3 R 1 3 29
- 4Zach Cook3 2 1 3 211
- 5Jason Doyle3 3 3 3 113+1
- 6Jason Edwards2 0 0 02
- 7William Cairns0 1 2 0 0 14+2
- 1Max Fricke2 3 3 2 1 011
- 2Cooper Rushen0 1 1 13+1
- 3Chris Harris1 1 0 13+3
- 4Benjamin Cook2 2 3 3 313
- 5Jan Kvech2 2 2 06+1
- 6Jordan Jenkins3 0 2 05
- 7Jody Scott1 0 01
Lauf für Lauf
- Norick Blödorn · BVA3
- Max Fricke · KLS2
- Brady Kurtz · BVA1
- Cooper Rushen · KLS0
- Jordan Jenkins · KLS3
- Jason Edwards · BVA2
- Jody Scott · KLS1
- William Cairns · BVA0
- Zach Cook · BVA3
- Benjamin Cook · KLS2
- Chris Harris · KLS1*
- Jason Edwards · BVA0
- Jason Doyle · BVA3
- Jan Kvech · KLS2
- William Cairns · BVA1
- Jordan Jenkins · KLS0
- Max Fricke · KLS3
- Zach Cook · BVA2
- Cooper Rushen · KLS1
- Norick Blödorn · BVAR
- Brady Kurtz · BVA3
- Jan Kvech · KLS2
- Norick Blödorn · BVA1
- Jody Scott · KLS0
- Jason Doyle · BVA3
- Benjamin Cook · KLS2
- Chris Harris · KLS1*
- Jason Edwards · BVA0
- Norick Blödorn · BVA3
- William Cairns · BVA2*
- Cooper Rushen · KLS1
- Jody Scott · KLS0
- Max Fricke · KLS3
- Jan Kvech · KLS2*
- Zach Cook · BVA1
- William Cairns · BVA0
- Benjamin Cook · KLS3
- Norick Blödorn · BVA2
- Brady Kurtz · BVA1*
- Chris Harris · KLS0
- Jason Doyle · BVA3
- Max Fricke · KLS2
- Cooper Rushen · KLS1*
- Jason Edwards · BVA0
- Zach Cook · BVA3
- Jordan Jenkins · KLS2
- Chris Harris · KLS1*
- William Cairns · BVA0
- Jason Doyle · BVA3
- Brady Kurtz · BVA2*
- Max Fricke · KLS1
- Jan Kvech · KLS0
- Benjamin Cook · KLS3
- Zach Cook · BVA2
- William Cairns · BVA1*
- Jordan Jenkins · KLS0
- Benjamin Cook · KLS3
- Brady Kurtz · BVA2
- Jason Doyle · BVA1*
- Max Fricke · KLS0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Klar
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 19 → 16 °C
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
- Wind
- 4 km/h NW
- Böen bis 22 km/h
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 57 %
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 13 | 11 | +2 | −2 | |
| 5–7 | 9 | 9 | 0 | 0 | |
| 8–10 | 9 | 9 | 0 | 0 | |
| 11–13 | 11 | 7 | +4 | −4 | |
| 14–15 | 6 | 6 | 0 | 0 | |
| BVA | KLS | BVA | KLS | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung BVA
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | +2 | 79 % |
| 2 | 0 | 64 % |
| 3 | 0 | 64 % |
| 4 | +2 | 73 % |
| 5 | 0 | 64 % |
| 6 | +2 | 74 % |
| 7 | +2 | 70 % |
| 8 | +6 | 90 % |
| 9 | +2 | 73 % |
| 10 | +2 | 70 % |
| 11 | +2 | 68 % |
| 12 | +2 | 73 % |
| 13 | +6 | 96 % |
| 14 | +6 | 100 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Benjamin Cook | 5 | 7.7 | 13 | +5.3 |
| Jason Doyle | 5 | 9.4 | 13 | +3.6 |
| Zach Cook | 5 | 8.3 | 11 | +2.7 |
| Jordan Jenkins | 4 | 4.4 | 5 | +0.6 |
| Max Fricke | 6 | 10.4 | 11 | +0.6 |
| Norick Blödorn | 5 | 8.8 | 9 | +0.2 |
| Jan Kvech | 4 | 6.5 | 6 | -0.5 |
| Jason Edwards | 4 | 2.7 | 2 | -0.7 |
| Cooper Rushen | 4 | 3.8 | 3 | -0.8 |
| Jody Scott | 3 | 1.9 | 1 | -0.9 |
| William Cairns | 6 | 6.4 | 4 | -2.4 |
| Brady Kurtz | 5 | 12.3 | 9 | -3.3 |
| Chris Harris | 4 | 7.4 | 3 | -4.4 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.