KLS vs LEI
ROWE Motor Oil Premiership · Montag, 22. Juni 2026 · Adrian Flux Arena, King's Lynn
Ergebnisse
- 1Max Fricke2 R 2 15
- 2Paco Castagna0 1 01
- 3Chris Harris3 2 3 3 314
- 4Benjamin Cook2 1 1 04+2
- 5Jan Kvech3 2 3 R 08
- 6Cooper Rushen1 1 1 1 1 27+3
- 7Jake Mulford2 0 24
- 1Ryan Douglas3 3 2 3 112+1
- 2Drew Kemp1 0 3 04
- 3Nick Morris1 R FD1
- 4Dan Thompson0 3 3 3 211
- 5Sam Masters2 3 0 27+1
- 6Kyle Howarth3 1 2 2 1 211+2
- 7Joe Thompson0 0 11
Lauf für Lauf
- Ryan Douglas · LEI3
- Max Fricke · KLS2
- Drew Kemp · LEI1
- Paco Castagna · KLS0
- Kyle Howarth · LEI3
- Jake Mulford · KLS2
- Cooper Rushen · KLS1*
- Joe Thompson · LEI0
- Chris Harris · KLS3
- Benjamin Cook · KLS2*
- Nick Morris · LEI1
- Dan Thompson · LEI0
- Jan Kvech · KLS3
- Sam Masters · LEI2
- Kyle Howarth · LEI1*
- Jake Mulford · KLS0
- Ryan Douglas · LEI3
- Chris Harris · KLS2
- Benjamin Cook · KLS1*
- Drew Kemp · LEI0
- Sam Masters · LEI3
- Kyle Howarth · LEI2*
- Paco Castagna · KLS1
- Max Fricke · KLSR
- Dan Thompson · LEI3
- Jan Kvech · KLS2
- Cooper Rushen · KLS1*
- Nick Morris · LEIR
- Drew Kemp · LEI3
- Jake Mulford · KLS2
- Cooper Rushen · KLS1*
- Joe Thompson · LEI0
- Chris Harris · KLS3
- Kyle Howarth · LEI2
- Benjamin Cook · KLS1
- Sam Masters · LEI0
- Dan Thompson · LEI3
- Max Fricke · KLS2
- Kyle Howarth · LEI1
- Paco Castagna · KLS0
- Jan Kvech · KLS3
- Ryan Douglas · LEI2
- Cooper Rushen · KLS1
- Drew Kemp · LEI0
- Chris Harris · KLS3
- Kyle Howarth · LEI2
- Cooper Rushen · KLS1
- Nick Morris · LEIFD
- Ryan Douglas · LEI3
- Sam Masters · LEI2*
- Max Fricke · KLS1
- Jan Kvech · KLSR
- Dan Thompson · LEI3
- Cooper Rushen · KLS2
- Joe Thompson · LEI1
- Benjamin Cook · KLS0
- Chris Harris · KLS3
- Dan Thompson · LEI2
- Ryan Douglas · LEI1*
- Jan Kvech · KLS0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Klar → Regen
- Gemessen · Marham, 15 km entfernt
- Temperatur
- 21 → 17 °C
- Gemessen · Marham, 15 km entfernt
- Wind
- 15 km/h E
- Böen bis 31 km/h
- Gemessen · Marham, 15 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 57 %
- Gemessen · Marham, 15 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 13 | 11 | +2 | −2 | |
| 5–7 | 7 | 11 | −4 | +4 | |
| 8–10 | 9 | 9 | 0 | 0 | |
| 11–13 | 9 | 9 | 0 | 0 | |
| 14–15 | 5 | 7 | −2 | +2 | |
| KLS | LEI | KLS | LEI | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung KLS
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | -2 | 53 % |
| 2 | -2 | 54 % |
| 3 | +2 | 77 % |
| 4 | +2 | 73 % |
| 5 | +2 | 69 % |
| 6 | -2 | 48 % |
| 7 | -2 | 46 % |
| 8 | -2 | 48 % |
| 9 | 0 | 56 % |
| 10 | -2 | 36 % |
| 11 | 0 | 48 % |
| 12 | +2 | 73 % |
| 13 | -2 | 33 % |
| 14 | -4 | 8 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Chris Harris | 5 | 7.8 | 14 | +6.2 |
| Dan Thompson | 5 | 7.1 | 11 | +3.9 |
| Ryan Douglas | 5 | 9.4 | 12 | +2.6 |
| Jake Mulford | 3 | 2.1 | 4 | +1.9 |
| Kyle Howarth | 6 | 9.4 | 11 | +1.6 |
| Sam Masters | 4 | 5.6 | 7 | +1.4 |
| Cooper Rushen | 6 | 7.6 | 7 | -0.6 |
| Drew Kemp | 4 | 4.8 | 4 | -0.8 |
| Paco Castagna | 3 | 2.0 | 1 | -1.0 |
| Joe Thompson | 3 | 2.7 | 1 | -1.7 |
| Jan Kvech | 5 | 10.8 | 8 | -2.8 |
| Nick Morris | 3 | 4.2 | 1 | -3.2 |
| Benjamin Cook | 4 | 7.6 | 4 | -3.6 |
| Max Fricke | 4 | 8.8 | 5 | -3.8 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.