BVA vs SHE
ROWE Motor Oil Premiership · Montag, 25. August 2025 · National Speedway Stadium, Manchester
Ergebnisse
- 1Brady Kurtz3 3 3 3 315
- 2Norick Blödorn1 1 0 24+1
- 3Jaimon Lidsey1 3 2 28+1
- 4Zach Cook3 1 3 29+1
- 5Dan Bewley2 3 2 1 210+2
- 6Tate Zischke1 3 0 0 37
- 7Jake Mulford0 1 01
- 1Jack Holder2 2 3 3 2 113
- 2Anders RoweR 0 22+1
- 3Joshua Pickering2 2 0 1 05
- 4Nick Morris0 1 1 13+1
- 5Chris Holder1 2 1 04
- 6Jye Etheridge3 0 03
- 7Leon Flint2 0 3 1 06+1
Lauf für Lauf
- Brady Kurtz · BVA3
- Jack Holder · SHE2
- Norick Blödorn · BVA1
- Anders Rowe · SHER
- Jye Etheridge · SHE3
- Leon Flint · SHE2*
- Tate Zischke · BVA1
- Jake Mulford · BVA0
- Zach Cook · BVA3
- Joshua Pickering · SHE2
- Jaimon Lidsey · BVA1
- Nick Morris · SHE0
- Tate Zischke · BVA3
- Dan Bewley · BVA2*
- Chris Holder · SHE1
- Leon Flint · SHE0
- Jaimon Lidsey · BVA3
- Jack Holder · SHE2
- Zach Cook · BVA1
- Anders Rowe · SHE0
- Brady Kurtz · BVA3
- Chris Holder · SHE2
- Norick Blödorn · BVA1
- Jye Etheridge · SHE0
- Dan Bewley · BVA3
- Joshua Pickering · SHE2
- Nick Morris · SHE1*
- Tate Zischke · BVA0
- Leon Flint · SHE3
- Anders Rowe · SHE2*
- Jake Mulford · BVA1
- Norick Blödorn · BVA0
- Zach Cook · BVA3
- Jaimon Lidsey · BVA2*
- Chris Holder · SHE1
- Jye Etheridge · SHE0
- Brady Kurtz · BVA3
- Norick Blödorn · BVA2*
- Nick Morris · SHE1
- Joshua Pickering · SHE0
- Jack Holder · SHE3
- Dan Bewley · BVA2
- Leon Flint · SHE1
- Tate Zischke · BVA0
- Jack Holder · SHE3
- Jaimon Lidsey · BVA2
- Joshua Pickering · SHE1
- Jake Mulford · BVA0
- Brady Kurtz · BVA3
- Jack Holder · SHE2
- Dan Bewley · BVA1
- Chris Holder · SHE0
- Tate Zischke · BVA3
- Zach Cook · BVA2*
- Nick Morris · SHE1
- Leon Flint · SHE0
- Brady Kurtz · BVA3
- Dan Bewley · BVA2*
- Jack Holder · SHE1
- Joshua Pickering · SHE0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Klar
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 24 → 27 °C
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
- Wind
- 12 km/h S
- Böen bis 37 km/h
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 42 %
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 14 | 10 | +4 | −4 | |
| 5–7 | 11 | 7 | +4 | −4 | |
| 8–10 | 11 | 7 | +4 | −4 | |
| 11–13 | 8 | 10 | −2 | +2 | |
| 14–15 | 10 | 2 | +8 | −8 | |
| BVA | SHE | BVA | SHE | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung BVA
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | +2 | 79 % |
| 2 | -2 | 54 % |
| 3 | 0 | 64 % |
| 4 | +4 | 83 % |
| 5 | +6 | 90 % |
| 6 | +8 | 95 % |
| 7 | +8 | 95 % |
| 8 | +4 | 83 % |
| 9 | +8 | 94 % |
| 10 | +12 | 100 % |
| 11 | +10 | 97 % |
| 12 | +8 | 98 % |
| 13 | +10 | 100 % |
| 14 | +14 | 100 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Tate Zischke | 5 | 2.3 | 7 | +4.7 |
| Brady Kurtz | 5 | 10.7 | 15 | +4.3 |
| Zach Cook | 4 | 5.2 | 9 | +3.8 |
| Jaimon Lidsey | 4 | 7.5 | 8 | +0.5 |
| Jye Etheridge | 3 | 3.1 | 3 | -0.1 |
| Jack Holder | 6 | 13.2 | 13 | -0.2 |
| Dan Bewley | 5 | 10.5 | 10 | -0.5 |
| Jake Mulford | 3 | 1.6 | 1 | -0.6 |
| Norick Blödorn | 4 | 4.8 | 4 | -0.8 |
| Anders Rowe | 3 | 3.4 | 2 | -1.4 |
| Chris Holder | 4 | 6.2 | 4 | -2.2 |
| Joshua Pickering | 5 | 7.2 | 5 | -2.2 |
| Nick Morris | 4 | 5.6 | 3 | -2.6 |
| Leon Flint | 5 | 8.8 | 6 | -2.8 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.