BVA vs IPW

ROWE Motor Oil Premiership · Montag, 4. August 2025 · National Speedway Stadium, Manchester

Ergebnisse

BVA 45 : 45 IPW
BVA
IPW

Lauf für Lauf

Lauf 161.58 s1:5
Lauf 262.23 s1:5
Lauf 362.04 s2:4
Lauf 461.07 s2:4
Lauf 562.96 s3:3
Lauf 662.70 s2:4
Lauf 762.54 s5:1
Lauf 863.32 s5:1
Lauf 961.67 s3:3
Lauf 1062.31 s4:2
Lauf 1162.12 s3:3
Lauf 1263.17 s3:3
Lauf 1362.63 s4:2
Lauf 1463.50 s3:3
Lauf 1562.50 s4:2
Lauf 1662.66 s

Bedingungen

Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.

Himmel
Klar
Regionale Schätzung (Meteostat)
Temperatur
18 → 15 °C
Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
Wind
25 km/h W
Böen bis 45 km/h
Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
Regen während der Veranstaltung
0 mm
Regionale Schätzung (Meteostat)
Regen in den 24 Stunden davor
6,9 mm
Regionale Schätzung (Meteostat)
Luftfeuchtigkeit
56 %
Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt

Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0

Spiel nach Phasen

Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.

PunkteBilanz
1–4618−12+12
5–7108+2−2
8–10126+6−6
11–13108+2−2
14–161110+1−1
BVAIPWBVAIPW

Das Spiel Lauf für Lauf

Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.

  • Vorsprung BVA
-14-12-10-8-6-4-20115
LaufVorsprungSiegchance Heimteam
1-445 %
2-811 %
3-107 %
4-1210 %
5-126 %
6-144 %
7-105 %
8-616 %
9-620 %
10-422 %
11-418 %
12-420 %
13-233 %
14-223 %

Erwartung vor dem Rennen

Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.

FahrerLäufeErwartetErzielt±
Dan Bewley712.418+5.6
Zach Cook57.312+4.7
Dan Thompson56.48+1.6
Emil Sajfutdinow611.613+1.4
Tom Brennan47.58+0.5
Jake Mulford41.92+0.1
Danny King47.07-0.0
Norick Blödorn55.04-1.0
Jason Edwards34.13-1.1
Tate Zischke42.61-1.6
Adam Ellis45.33-2.3
Brady Kurtz714.711-3.7
Jason Doyle610.16-4.1

Bahn & Startplätze

Laufzeiten

Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.

langsamer 63.5061.07 schneller

Startplätze

Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.

Punkte im LaufSchnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen

Innen gegen außen

Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.

innen 1 + 2 31.7:40.7 außen 3 + 4
Trend ◀ +1.76 Richtung innen
Differenz, Schnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen
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