KLS vs LEI
ROWE Motor Oil Premiership · Montag, 28. Juli 2025 · Adrian Flux Arena, King's Lynn
Ergebnisse
- 1Niels Kristian Iversen1 1 02+1
- 2Richard Lawson2 3 2 3 010
- 3Chris Harris1 R 2 14
- 4Lewis Kerr0 1 12
- 5Jan Kvech2 2 2 2 311+1
- 6Nicolai Klindt3 3 1 0 3 1 314+2
- 7Luke Harrison2 0 02+1
- 1Max Fricke0 2 3 3 19+2
- 2Tom Brennan3 3 3 1 212
- 3Ryan Douglas3 1 2 28
- 4Kyle Howarth2 0 1 25+2
- 5Sam Masters3 2 3 08
- 6Drew KempR 0 00
- 7Joe Thompson1 1 1 0 03
Lauf für Lauf
- Tom Brennan · LEI3
- Richard Lawson · KLS2
- Niels Kristian Iversen · KLS1*
- Max Fricke · LEI0
- Nicolai Klindt · KLS3
- Luke Harrison · KLS2*
- Joe Thompson · LEI1
- Drew Kemp · LEIR
- Ryan Douglas · LEI3
- Kyle Howarth · LEI2*
- Chris Harris · KLS1
- Lewis Kerr · KLS0
- Sam Masters · LEI3
- Jan Kvech · KLS2
- Joe Thompson · LEI1
- Luke Harrison · KLS0
- Tom Brennan · LEI3
- Max Fricke · LEI2*
- Lewis Kerr · KLS1
- Chris Harris · KLSR
- Richard Lawson · KLS3
- Sam Masters · LEI2
- Niels Kristian Iversen · KLS1
- Drew Kemp · LEI0
- Nicolai Klindt · KLS3
- Jan Kvech · KLS2*
- Ryan Douglas · LEI1
- Kyle Howarth · LEI0
- Tom Brennan · LEI3
- Richard Lawson · KLS2
- Joe Thompson · LEI1
- Luke Harrison · KLS0
- Sam Masters · LEI3
- Chris Harris · KLS2
- Nicolai Klindt · KLS1*
- Drew Kemp · LEI0
- Richard Lawson · KLS3
- Ryan Douglas · LEI2
- Kyle Howarth · LEI1*
- Niels Kristian Iversen · KLS0
- Max Fricke · LEI3
- Jan Kvech · KLS2
- Tom Brennan · LEI1
- Nicolai Klindt · KLS0
- Nicolai Klindt · KLS3
- Ryan Douglas · LEI2
- Chris Harris · KLS1
- Joe Thompson · LEI0
- Max Fricke · LEI3
- Jan Kvech · KLS2
- Nicolai Klindt · KLS1*
- Sam Masters · LEI0
- Nicolai Klindt · KLS3
- Kyle Howarth · LEI2
- Lewis Kerr · KLS1
- Joe Thompson · LEI0
- Jan Kvech · KLS3
- Tom Brennan · LEI2
- Max Fricke · LEI1*
- Richard Lawson · KLS0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Bewölkt
- Gemessen · Marham, 15 km entfernt
- Temperatur
- 21 → 17 °C
- Gemessen · Marham, 15 km entfernt
- Wind
- 10 km/h NW
- Böen bis 27 km/h
- Gemessen · Marham, 15 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Gemessen · Marham, 15 km entfernt
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Gemessen · Marham, 15 km entfernt
- Luftfeuchtigkeit
- 63 %
- Gemessen · Marham, 15 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 11 | 13 | −2 | +2 | |
| 5–7 | 10 | 8 | +2 | −2 | |
| 8–10 | 8 | 10 | −2 | +2 | |
| 11–13 | 9 | 9 | 0 | 0 | |
| 14–15 | 7 | 5 | +2 | −2 | |
| KLS | LEI | KLS | LEI | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung KLS
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | 0 | 66 % |
| 2 | +4 | 86 % |
| 3 | 0 | 64 % |
| 4 | -2 | 46 % |
| 5 | -6 | 22 % |
| 6 | -4 | 33 % |
| 7 | 0 | 60 % |
| 8 | -2 | 48 % |
| 9 | -2 | 44 % |
| 10 | -2 | 36 % |
| 11 | -4 | 18 % |
| 12 | -2 | 35 % |
| 13 | -2 | 33 % |
| 14 | 0 | 56 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Tom Brennan | 5 | 6.2 | 12 | +5.8 |
| Jan Kvech | 5 | 8.3 | 11 | +2.7 |
| Richard Lawson | 5 | 7.5 | 10 | +2.5 |
| Nicolai Klindt | 7 | 12.2 | 14 | +1.8 |
| Joe Thompson | 5 | 2.0 | 3 | +1.0 |
| Sam Masters | 4 | 7.5 | 8 | +0.5 |
| Ryan Douglas | 4 | 8.2 | 8 | -0.2 |
| Kyle Howarth | 4 | 5.3 | 5 | -0.3 |
| Luke Harrison | 3 | 3.0 | 2 | -1.0 |
| Lewis Kerr | 3 | 3.1 | 2 | -1.1 |
| Niels Kristian Iversen | 3 | 4.3 | 2 | -2.3 |
| Chris Harris | 4 | 6.9 | 4 | -2.9 |
| Drew Kemp | 3 | 3.2 | 0 | -3.2 |
| Max Fricke | 5 | 12.2 | 9 | -3.2 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.