IPW vs KLS
ROWE Motor Oil Premiership · Donnerstag, 17. Juli 2025 · Foxhall Stadium, Ipswich
Ergebnisse
- 1Jason Doyle3 3 3 3 R12
- 2Danny King2 FD 3 16+1
- 3Adam Ellis1 3 1 16
- 4Tom Brennan0 0 R 33
- 5Emil Sajfutdinow3 3 3 2 314+1
- 6Dan Thompson2 0 0 R FD2
- 7Jason Edwards1 0 12+1
- 2Richard Lawson1 1 2 1 R5+2
- 3Chris Harris2 2 2 2 2 212+2
- 4Lewis Kerr3 1 F 26+1
- 5Jan Kvech0 1 2 2 16+2
- 6Nicolai Klindt3 2 1 3 2 314+1
- 7Luke Harrison0 0 1 12+2
Lauf für Lauf
- Jason Doyle · IPW3
- Danny King · IPW2*
- Richard Lawson · KLS1
- Jan Kvech · KLS0
- Nicolai Klindt · KLS3
- Dan Thompson · IPW2
- Jason Edwards · IPW1*
- Luke Harrison · KLS0
- Lewis Kerr · KLS3
- Chris Harris · KLS2*
- Adam Ellis · IPW1
- Tom Brennan · IPW0
- Emil Sajfutdinow · IPW3
- Nicolai Klindt · KLS2
- Jan Kvech · KLS1*
- Jason Edwards · IPW0
- Adam Ellis · IPW3
- Chris Harris · KLS2
- Richard Lawson · KLS1*
- Tom Brennan · IPW0
- Jason Doyle · IPW3
- Jan Kvech · KLS2
- Nicolai Klindt · KLS1*
- Danny King · IPWFD
- Emil Sajfutdinow · IPW3
- Chris Harris · KLS2
- Lewis Kerr · KLS1*
- Dan Thompson · IPW0
- Danny King · IPW3
- Richard Lawson · KLS2
- Jason Edwards · IPW1
- Luke Harrison · KLS0
- Nicolai Klindt · KLS3
- Jan Kvech · KLS2*
- Adam Ellis · IPW1
- Tom Brennan · IPWR
- Jason Doyle · IPW3
- Chris Harris · KLS2
- Danny King · IPW1
- Lewis Kerr · KLSF
- Emil Sajfutdinow · IPW3
- Nicolai Klindt · KLS2
- Richard Lawson · KLS1*
- Dan Thompson · IPW0
- Nicolai Klindt · KLS3
- Chris Harris · KLS2*
- Adam Ellis · IPW1
- Dan Thompson · IPWR
- Jason Doyle · IPW3
- Emil Sajfutdinow · IPW2*
- Jan Kvech · KLS1
- Richard Lawson · KLSR
- Tom Brennan · IPW3
- Lewis Kerr · KLS2
- Luke Harrison · KLS1*
- Dan Thompson · IPWFD
- Emil Sajfutdinow · IPW3
- Chris Harris · KLS2
- Luke Harrison · KLS1*
- Jason Doyle · IPWR
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Bewölkt
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
- Temperatur
- 22 → 19 °C
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
- Wind
- 16 km/h SE
- Böen bis 24 km/h
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
- Luftfeuchtigkeit
- 78 %
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 12 | 12 | 0 | 0 | |
| 5–7 | 9 | 9 | 0 | 0 | |
| 8–10 | 9 | 9 | 0 | 0 | |
| 11–13 | 9 | 9 | 0 | 0 | |
| 14–15 | 6 | 6 | 0 | 0 | |
| IPW | KLS | IPW | KLS | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung IPW
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | +4 | 85 % |
| 2 | +4 | 86 % |
| 3 | 0 | 64 % |
| 4 | 0 | 62 % |
| 5 | 0 | 64 % |
| 6 | 0 | 66 % |
| 7 | 0 | 60 % |
| 8 | +2 | 71 % |
| 9 | -2 | 44 % |
| 10 | 0 | 56 % |
| 11 | 0 | 48 % |
| 12 | -4 | 20 % |
| 13 | 0 | 56 % |
| 14 | 0 | 56 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Nicolai Klindt | 6 | 9.1 | 14 | +4.9 |
| Emil Sajfutdinow | 5 | 10.8 | 14 | +3.2 |
| Chris Harris | 6 | 9.8 | 12 | +2.2 |
| Jason Doyle | 5 | 10.0 | 12 | +2.0 |
| Lewis Kerr | 4 | 4.2 | 6 | +1.8 |
| Adam Ellis | 4 | 4.5 | 6 | +1.5 |
| Jason Edwards | 3 | 2.1 | 2 | -0.1 |
| Luke Harrison | 4 | 2.3 | 2 | -0.3 |
| Danny King | 4 | 6.5 | 6 | -0.5 |
| Richard Lawson | 5 | 7.2 | 5 | -2.2 |
| Jan Kvech | 5 | 8.6 | 6 | -2.6 |
| Tom Brennan | 4 | 7.4 | 3 | -4.4 |
| Dan Thompson | 5 | 7.3 | 2 | -5.3 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.