IPW vs BVA
ROWE Motor Oil Premiership · Donnerstag, 10. Juli 2025 · Foxhall Stadium, Ipswich
Ergebnisse
- 1Jason Doyle2 1 3 3 312+1
- 2Danny King3 3 3 2 213+2
- 3Adam Ellis1 2 FD3+1
- 4Tom Brennan2 1 3 39+1
- 5Emil Sajfutdinow1 3 2 28+2
- 6Dan Thompson3 2 2 1 1 211+3
- 7Vinnie Foord0 FD R0
- 1Brady Kurtz1 3 3 2 0 110+1
- 3Jaimon Lidsey3 1 0 37
- 4Zach Cook0 0 1 1 13+1
- 5Dan Bewley3 2 2 1 08
- 6Tate Zischke0 1 0 01+1
- 7Jake Mulford2 0 2 1 0 05+1
Lauf für Lauf
- Danny King · IPW3
- Jason Doyle · IPW2*
- Brady Kurtz · BVA1
- Tate Zischke · BVA0
- Dan Thompson · IPW3
- Jake Mulford · BVA2
- Tate Zischke · BVA1*
- Vinnie Foord · IPW0
- Jaimon Lidsey · BVA3
- Tom Brennan · IPW2
- Adam Ellis · IPW1*
- Zach Cook · BVA0
- Dan Bewley · BVA3
- Dan Thompson · IPW2
- Emil Sajfutdinow · IPW1*
- Jake Mulford · BVA0
- Brady Kurtz · BVA3
- Adam Ellis · IPW2
- Tom Brennan · IPW1*
- Tate Zischke · BVA0
- Danny King · IPW3
- Dan Bewley · BVA2
- Jason Doyle · IPW1
- Tate Zischke · BVA0
- Emil Sajfutdinow · IPW3
- Dan Thompson · IPW2*
- Jaimon Lidsey · BVA1
- Zach Cook · BVA0
- Danny King · IPW3
- Jake Mulford · BVA2
- Zach Cook · BVA1*
- Vinnie Foord · IPWFD
- Tom Brennan · IPW3
- Dan Bewley · BVA2
- Jake Mulford · BVA1*
- Adam Ellis · IPWFD
- Jason Doyle · IPW3
- Danny King · IPW2*
- Zach Cook · BVA1
- Jaimon Lidsey · BVA0
- Brady Kurtz · BVA3
- Emil Sajfutdinow · IPW2
- Dan Thompson · IPW1*
- Jake Mulford · BVA0
- Jaimon Lidsey · BVA3
- Brady Kurtz · BVA2*
- Dan Thompson · IPW1
- Vinnie Foord · IPWR
- Jason Doyle · IPW3
- Emil Sajfutdinow · IPW2*
- Dan Bewley · BVA1
- Brady Kurtz · BVA0
- Tom Brennan · IPW3
- Dan Thompson · IPW2*
- Zach Cook · BVA1
- Jake Mulford · BVA0
- Jason Doyle · IPW3
- Danny King · IPW2*
- Brady Kurtz · BVA1
- Dan Bewley · BVA0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Klar
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
- Temperatur
- 23 → 19 °C
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
- Wind
- 14 km/h SE
- Böen bis 29 km/h
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
- Luftfeuchtigkeit
- 58 %
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 14 | 10 | +4 | −4 | |
| 5–7 | 12 | 6 | +6 | −6 | |
| 8–10 | 11 | 7 | +4 | −4 | |
| 11–13 | 9 | 9 | 0 | 0 | |
| 14–15 | 10 | 2 | +8 | −8 | |
| IPW | BVA | IPW | BVA | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung IPW
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | +4 | 85 % |
| 2 | +4 | 86 % |
| 3 | +4 | 82 % |
| 4 | +4 | 83 % |
| 5 | +4 | 83 % |
| 6 | +6 | 88 % |
| 7 | +10 | 97 % |
| 8 | +10 | 98 % |
| 9 | +10 | 97 % |
| 10 | +14 | 99 % |
| 11 | +14 | 100 % |
| 12 | +10 | 98 % |
| 13 | +14 | 100 % |
| 14 | +18 | 100 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Danny King | 5 | 7.1 | 13 | +5.9 |
| Jason Doyle | 5 | 8.3 | 12 | +3.7 |
| Dan Thompson | 6 | 7.8 | 11 | +3.2 |
| Jake Mulford | 6 | 2.5 | 5 | +2.5 |
| Tom Brennan | 4 | 7.0 | 9 | +2.0 |
| Emil Sajfutdinow | 4 | 8.3 | 8 | -0.3 |
| Jaimon Lidsey | 4 | 7.6 | 7 | -0.6 |
| Adam Ellis | 3 | 3.8 | 3 | -0.8 |
| Tate Zischke | 4 | 2.1 | 1 | -1.1 |
| Dan Bewley | 5 | 10.5 | 8 | -2.5 |
| Vinnie Foord | 3 | 3.3 | 0 | -3.3 |
| Zach Cook | 5 | 7.2 | 3 | -4.2 |
| Brady Kurtz | 6 | 14.6 | 10 | -4.6 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.