SHE vs KLS

ROWE Motor Oil Premiership · Donnerstag, 19. Juni 2025 · Owlerton Stadium, Sheffield

Ergebnisse

SHE 47 : 43 KLS
SHE
KLS

Lauf für Lauf

Lauf 161.42 s5:1
Lauf 261.70 s3:3
Lauf 361.13 s4:2
Lauf 462.23 s5:1
Lauf 562.40 s2:4
Lauf 661.39 s4:2
Lauf 762.01 s2:4
Lauf 863.68 s3:3
Lauf 962.54 s3:3
Lauf 1061.81 s1:5
Lauf 1162.78 s1:5
Lauf 1262.67 s1:5
Lauf 1362.82 s5:1
Lauf 1463.54 s3:3
Lauf 1562.35 s5:1

Bedingungen

Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.

Himmel
Klar
Regionale Schätzung (Meteostat)
Temperatur
24 → 19 °C
Regionale Schätzung (Meteostat)
Wind
13 km/h E
Böen bis 26 km/h
Regionale Schätzung (Meteostat)
Regen während der Veranstaltung
0 mm
Regionale Schätzung (Meteostat)
Regen in den 24 Stunden davor
0 mm
Regionale Schätzung (Meteostat)
Luftfeuchtigkeit
52 %
Regionale Schätzung (Meteostat)

Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0

Spiel nach Phasen

Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.

PunkteBilanz
1–4177+10−10
5–7810−2+2
8–10711−4+4
11–13711−4+4
14–1584+4−4
SHEKLSSHEKLS

Das Spiel Lauf für Lauf

Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.

  • Vorsprung SHE
-4-20246810115
LaufVorsprungSiegchance Heimteam
1+485 %
2+486 %
3+690 %
4+1098 %
5+894 %
6+1097 %
7+895 %
8+894 %
9+894 %
10+484 %
11048 %
12-420 %
13056 %
14056 %

Erwartung vor dem Rennen

Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.

FahrerLäufeErwartetErzielt±
Leon Flint66.711+4.3
Jan Kvech713.716+2.3
Chris Holder69.812+2.2
Anders Rowe55.97+1.1
Chris Harris59.110+0.9
Nicolai Klindt68.28-0.2
Jack Holder511.711-0.7
Luke Harrison42.92-0.9
Lewis Kerr56.45-1.4
Justin Sedgmen33.01-2.0
Richard Lawson46.44-2.4
Niels Kristian Iversen46.33-3.3

Bahn & Startplätze

Laufzeiten

Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.

langsamer 63.6861.13 schneller

Startplätze

Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.

Punkte im LaufSchnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen

Innen gegen außen

Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.

innen 1 + 2 39.0:17.0 außen 3 + 4
Trend ▶ −2.73 Richtung außen
Differenz, Schnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen
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