BVA vs SHE
ROWE Motor Oil Premiership · Montag, 5. Mai 2025 · National Speedway Stadium, Manchester
Ergebnisse
- 1Brady Kurtz0 3 3 3 2 112
- 2Norick Blödorn3 1 2 17
- 3Jaimon Lidsey2 3 2 29+1
- 4Zach Cook1 1 1 36+2
- 5Dan Bewley1 3 2 1 310+1
- 6Tate Zischke0 0 00
- 7Jake Mulford1 0 0 12
- 1Jack Holder1 2 3 3 211+1
- 2Anders Rowe2 0 13
- 3Joshua Pickering3 2 2 1 08
- 4Justin Sedgmen0 1 0 23+1
- 5Chris Holder2 2 3 07+1
- 6Lewis Kerr3 0 03
- 7Leon Flint2 3 3 1 0 09+1
Lauf für Lauf
- Norick Blödorn · BVA3
- Anders Rowe · SHE2
- Jack Holder · SHE1*
- Brady Kurtz · BVA0
- Lewis Kerr · SHE3
- Leon Flint · SHE2*
- Jake Mulford · BVA1
- Tate Zischke · BVA0
- Joshua Pickering · SHE3
- Jaimon Lidsey · BVA2
- Zach Cook · BVA1*
- Justin Sedgmen · SHE0
- Leon Flint · SHE3
- Chris Holder · SHE2*
- Dan Bewley · BVA1
- Jake Mulford · BVA0
- Jaimon Lidsey · BVA3
- Jack Holder · SHE2
- Zach Cook · BVA1
- Anders Rowe · SHE0
- Brady Kurtz · BVA3
- Chris Holder · SHE2
- Norick Blödorn · BVA1
- Lewis Kerr · SHE0
- Dan Bewley · BVA3
- Joshua Pickering · SHE2
- Justin Sedgmen · SHE1*
- Tate Zischke · BVA0
- Leon Flint · SHE3
- Norick Blödorn · BVA2
- Anders Rowe · SHE1
- Jake Mulford · BVA0
- Chris Holder · SHE3
- Jaimon Lidsey · BVA2
- Zach Cook · BVA1*
- Lewis Kerr · SHE0
- Brady Kurtz · BVA3
- Joshua Pickering · SHE2
- Norick Blödorn · BVA1
- Justin Sedgmen · SHE0
- Jack Holder · SHE3
- Dan Bewley · BVA2
- Leon Flint · SHE1
- Tate Zischke · BVA0
- Brady Kurtz · BVA3
- Jaimon Lidsey · BVA2*
- Joshua Pickering · SHE1
- Leon Flint · SHE0
- Jack Holder · SHE3
- Brady Kurtz · BVA2
- Dan Bewley · BVA1*
- Chris Holder · SHE0
- Zach Cook · BVA3
- Justin Sedgmen · SHE2
- Jake Mulford · BVA1
- Leon Flint · SHE0
- Dan Bewley · BVA3
- Jack Holder · SHE2
- Brady Kurtz · BVA1
- Joshua Pickering · SHE0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Bewölkt
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 12 °C
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
- Wind
- 17 km/h NE
- Böen bis 30 km/h
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 54 %
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 8 | 16 | −8 | +8 | |
| 5–7 | 11 | 7 | +4 | −4 | |
| 8–10 | 9 | 9 | 0 | 0 | |
| 11–13 | 10 | 8 | +2 | −2 | |
| 14–15 | 8 | 4 | +4 | −4 | |
| BVA | SHE | BVA | SHE | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung BVA
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | 0 | 66 % |
| 2 | -4 | 37 % |
| 3 | -4 | 34 % |
| 4 | -8 | 15 % |
| 5 | -6 | 22 % |
| 6 | -4 | 33 % |
| 7 | -4 | 32 % |
| 8 | -6 | 16 % |
| 9 | -6 | 20 % |
| 10 | -4 | 22 % |
| 11 | -6 | 12 % |
| 12 | -2 | 35 % |
| 13 | -2 | 33 % |
| 14 | 0 | 56 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Norick Blödorn | 4 | 4.2 | 7 | +2.8 |
| Leon Flint | 6 | 6.6 | 9 | +2.4 |
| Jaimon Lidsey | 4 | 7.2 | 9 | +1.8 |
| Jack Holder | 5 | 9.8 | 11 | +1.2 |
| Zach Cook | 4 | 5.0 | 6 | +1.0 |
| Chris Holder | 4 | 6.3 | 7 | +0.7 |
| Joshua Pickering | 5 | 8.5 | 8 | -0.5 |
| Jake Mulford | 4 | 2.5 | 2 | -0.5 |
| Dan Bewley | 5 | 10.9 | 10 | -0.9 |
| Lewis Kerr | 3 | 4.0 | 3 | -1.0 |
| Anders Rowe | 3 | 4.3 | 3 | -1.3 |
| Justin Sedgmen | 4 | 4.6 | 3 | -1.6 |
| Brady Kurtz | 6 | 13.6 | 12 | -1.6 |
| Tate Zischke | 3 | 2.5 | 0 | -2.5 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.