Ipswich Witches v Oxford Spires
ROWE Motor Oil Premiership · Donnerstag, 10. April 2025 · Foxhall Stadium, Ipswich
Ergebnisse
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Klar
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
- Temperatur
- 12 → 6 °C
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
- Wind
- 10 km/h S
- Böen bis 17 km/h
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
- Luftfeuchtigkeit
- 77 %
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung undefined
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | +4 | 85 % |
| 2 | +8 | 96 % |
| 3 | +12 | 98 % |
| 4 | +10 | 98 % |
| 5 | +12 | 97 % |
| 6 | +16 | 99 % |
| 7 | +18 | 100 % |
| 8 | +18 | 100 % |
| 9 | +22 | 100 % |
| 10 | +26 | 100 % |
| 11 | +30 | 100 % |
| 12 | +32 | 100 % |
| 13 | +36 | 100 % |
| 14 | +36 | 100 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Danny King | 5 | 6.5 | 14 | +7.5 |
| Adam Ellis | 4 | 5.8 | 10 | +4.2 |
| Tom Brennan | 5 | 8.9 | 11 | +2.1 |
| Emil Sajfutdinow | 4 | 8.9 | 11 | +2.1 |
| Jason Doyle | 4 | 8.5 | 9 | +0.5 |
| Francis Gusts | 5 | 6.0 | 6 | -0.0 |
| Dan Thompson | 4 | 6.4 | 6 | -0.4 |
| Luke Killeen | 5 | 2.5 | 2 | -0.5 |
| Jordan Jenkins | 4 | 4.6 | 4 | -0.6 |
| Charles Wright | 6 | 10.1 | 9 | -1.1 |
| Rohan Tungate | 4 | 5.8 | 3 | -2.8 |
| Justin Sedgmen | 4 | 3.9 | 1 | -2.9 |
| Maciej Janowski | 6 | 12.1 | 4 | -8.1 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.