IPW vs LEI
ROWE Motor Oil Premiership · Donnerstag, 9. Oktober 2025 · Foxhall Stadium, Ipswich
Ergebnisse
- 1Emil Sajfutdinow1 2 2 1 39+2
- 2Danny King2 XO 3 16+1
- 3Tom Brennan2 0 3 27+1
- 4Keynan Rew3 1 2 17+1
- 5Jason Doyle2 2 3 2 110
- 6Dan Thompson3 1 1 05+2
- 7Jason Edwards1 1 0 02
- 1Max Fricke3 3 2 3 213
- 2Luke Becker0 2 2 15+2
- 3Ryan DouglasFD 3 3 3 FD9
- 4Kyle Howarth1 XD 0 34
- 5Sam Masters3 3 1 07
- 6Drew Kemp2 R R 1 25+1
- 7Joe Thompson0 0 00
Lauf für Lauf
- Max Fricke · LEI3
- Danny King · IPW2
- Emil Sajfutdinow · IPW1*
- Luke Becker · LEI0
- Dan Thompson · IPW3
- Drew Kemp · LEI2
- Jason Edwards · IPW1
- Joe Thompson · LEI0
- Keynan Rew · IPW3
- Tom Brennan · IPW2*
- Kyle Howarth · LEI1
- Ryan Douglas · LEIFD
- Sam Masters · LEI3
- Jason Doyle · IPW2
- Dan Thompson · IPW1*
- Drew Kemp · LEIR
- Max Fricke · LEI3
- Luke Becker · LEI2*
- Keynan Rew · IPW1
- Tom Brennan · IPW0
- Sam Masters · LEI3
- Emil Sajfutdinow · IPW2
- Danny King · IPWXO
- Drew Kemp · LEIR
- Ryan Douglas · LEI3
- Jason Doyle · IPW2
- Dan Thompson · IPW1*
- Kyle Howarth · LEIXD
- Danny King · IPW3
- Luke Becker · LEI2
- Jason Edwards · IPW1
- Joe Thompson · LEI0
- Tom Brennan · IPW3
- Keynan Rew · IPW2*
- Sam Masters · LEI1
- Joe Thompson · LEI0
- Ryan Douglas · LEI3
- Emil Sajfutdinow · IPW2
- Danny King · IPW1*
- Kyle Howarth · LEI0
- Jason Doyle · IPW3
- Max Fricke · LEI2
- Luke Becker · LEI1*
- Jason Edwards · IPW0
- Ryan Douglas · LEI3
- Tom Brennan · IPW2
- Drew Kemp · LEI1
- Dan Thompson · IPW0
- Max Fricke · LEI3
- Jason Doyle · IPW2
- Emil Sajfutdinow · IPW1*
- Sam Masters · LEI0
- Kyle Howarth · LEI3
- Drew Kemp · LEI2*
- Keynan Rew · IPW1
- Jason Edwards · IPW0
- Emil Sajfutdinow · IPW3
- Max Fricke · LEI2
- Jason Doyle · IPW1
- Ryan Douglas · LEIFD
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Bewölkt
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 11 → 12 °C
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
- Wind
- 8 km/h W
- Böen bis 17 km/h
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 85 %
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 15 | 9 | +6 | −6 | |
| 5–7 | 6 | 11 | −5 | +5 | |
| 8–10 | 12 | 6 | +6 | −6 | |
| 11–13 | 8 | 10 | −2 | +2 | |
| 14–15 | 5 | 7 | −2 | +2 | |
| IPW | LEI | IPW | LEI | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung IPW
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | 0 | 66 % |
| 2 | +2 | 77 % |
| 3 | +6 | 90 % |
| 4 | +6 | 90 % |
| 5 | +2 | 69 % |
| 6 | +1 | 74 % |
| 7 | +1 | 70 % |
| 8 | +3 | 83 % |
| 9 | +7 | 94 % |
| 10 | +7 | 95 % |
| 11 | +7 | 95 % |
| 12 | +5 | 92 % |
| 13 | +5 | 96 % |
| 14 | +1 | 77 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Max Fricke | 5 | 10.1 | 13 | +2.9 |
| Jason Doyle | 5 | 9.6 | 10 | +0.4 |
| Ryan Douglas | 5 | 8.8 | 9 | +0.2 |
| Sam Masters | 4 | 6.8 | 7 | +0.2 |
| Keynan Rew | 4 | 7.0 | 7 | +0.0 |
| Tom Brennan | 4 | 7.0 | 7 | -0.0 |
| Danny King | 4 | 6.1 | 6 | -0.1 |
| Luke Becker | 4 | 5.1 | 5 | -0.1 |
| Kyle Howarth | 4 | 4.2 | 4 | -0.2 |
| Drew Kemp | 5 | 5.3 | 5 | -0.3 |
| Emil Sajfutdinow | 5 | 9.4 | 9 | -0.4 |
| Dan Thompson | 4 | 5.6 | 5 | -0.6 |
| Joe Thompson | 3 | 1.1 | 0 | -1.1 |
| Jason Edwards | 4 | 3.9 | 2 | -1.9 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.