LEI vs IPW
ROWE Motor Oil Premiership · Donnerstag, 12. September 2024 · Hydroscand Arena, Leicester
Ergebnisse
- 1Max Fricke2 1 2 3 3 213+3
- 2Richard Lawson3 3 2 2 111+1
- 3Sam Masters1 3 1 E 3 311+1
- 4Luke Becker2 2 3 XO 18+2
- 6Lewis Kerr2 0 1 1 1 27
- 7Sam Hagon0 FD 11+1
- 1Jan KvechFD R 2 24
- 2Danny King1 1 0 FD2
- 3Keynan RewXO 3 FD FD3
- 4Tom Brennan3 2 3 3 011+1
- 5Adam Ellis1 3 2 1 18+2
- 6Ashton Boughen3 0 03
- 7Dan Thompson1 2 3 2 08
Lauf für Lauf
- Richard Lawson · LEI3
- Max Fricke · LEI2*
- Danny King · IPW1
- Jan Kvech · IPWFD
- Ashton Boughen · IPW3
- Lewis Kerr · LEI2
- Dan Thompson · IPW1
- Sam Hagon · LEI0
- Tom Brennan · IPW3
- Luke Becker · LEI2
- Sam Masters · LEI1*
- Keynan Rew · IPWXO
- Richard Lawson · LEI3
- Dan Thompson · IPW2
- Adam Ellis · IPW1*
- Lewis Kerr · LEI0
- Sam Masters · LEI3
- Luke Becker · LEI2*
- Danny King · IPW1
- Jan Kvech · IPWR
- Adam Ellis · IPW3
- Richard Lawson · LEI2
- Max Fricke · LEI1*
- Ashton Boughen · IPW0
- Keynan Rew · IPW3
- Tom Brennan · IPW2*
- Sam Masters · LEI1
- Sam Hagon · LEIFD
- Dan Thompson · IPW3
- Richard Lawson · LEI2
- Sam Hagon · LEI1*
- Danny King · IPW0
- Luke Becker · LEI3
- Adam Ellis · IPW2
- Lewis Kerr · LEI1
- Ashton Boughen · IPW0
- Tom Brennan · IPW3
- Max Fricke · LEI2
- Richard Lawson · LEI1*
- Keynan Rew · IPWFD
- Max Fricke · LEI3
- Jan Kvech · IPW2
- Lewis Kerr · LEI1
- Danny King · IPWFD
- Sam Masters · LEI3
- Dan Thompson · IPW2
- Lewis Kerr · LEI1
- Keynan Rew · IPWFD
- Max Fricke · LEI3
- Jan Kvech · IPW2
- Adam Ellis · IPW1*
- Luke Becker · LEIXO
- Tom Brennan · IPW3
- Lewis Kerr · LEI2
- Luke Becker · LEI1*
- Dan Thompson · IPW0
- Sam Masters · LEI3
- Max Fricke · LEI2*
- Adam Ellis · IPW1
- Tom Brennan · IPW0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Bewölkt → Klar
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 11 → 9 °C
- Gemessen · East Midlands / Castle Donington, 22 km entfernt
- Wind
- 6 km/h NW
- Böen bis 17 km/h
- Gemessen · East Midlands / Castle Donington, 22 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0,9 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 69 %
- Gemessen · East Midlands / Castle Donington, 22 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 13 | 11 | +2 | −2 | |
| 5–7 | 9 | 9 | 0 | 0 | |
| 8–10 | 10 | 8 | +2 | −2 | |
| 11–13 | 11 | 7 | +4 | −4 | |
| 14–15 | 8 | 4 | +4 | −4 | |
| LEI | IPW | LEI | IPW | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung LEI
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | +4 | 85 % |
| 2 | +2 | 77 % |
| 3 | +2 | 77 % |
| 4 | +2 | 73 % |
| 5 | +6 | 90 % |
| 6 | +6 | 88 % |
| 7 | +2 | 70 % |
| 8 | +2 | 71 % |
| 9 | +4 | 88 % |
| 10 | +4 | 84 % |
| 11 | +6 | 92 % |
| 12 | +8 | 98 % |
| 13 | +8 | 98 % |
| 14 | +8 | 100 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Tom Brennan | 5 | 7.7 | 11 | +3.3 |
| Adam Ellis | 5 | 5.7 | 8 | +2.3 |
| Dan Thompson | 5 | 5.9 | 8 | +2.1 |
| Sam Masters | 5 | 9.4 | 11 | +1.6 |
| Richard Lawson | 5 | 10.0 | 11 | +1.0 |
| Ashton Boughen | 3 | 2.3 | 3 | +0.7 |
| Max Fricke | 6 | 13.1 | 13 | -0.1 |
| Sam Hagon | 3 | 1.3 | 1 | -0.3 |
| Lewis Kerr | 6 | 8.0 | 7 | -1.0 |
| Luke Becker | 5 | 9.6 | 8 | -1.6 |
| Jan Kvech | 4 | 6.0 | 4 | -2.0 |
| Keynan Rew | 4 | 6.0 | 3 | -3.0 |
| Danny King | 4 | 5.2 | 2 | -3.2 |
Bahn & Startplätze
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.