IPW vs BVA
ROWE Motor Oil Premiership · Donnerstag, 21. September 2023 · Foxhall Stadium, Ipswich
Ergebnisse
- 1Emil Sajfutdinow3 3 3 3 214
- 2Danyon Hume1 1 13
- 3Danny King3 2 3 210+1
- 4Erik Riss1 3 1 16+1
- 5Chris Harris3 3 1 2 110+3
- 6Keynan Rew2 2 0 2 1 29+2
- 7Jack SmithFD 0 22
- 1Brady Kurtz2 1 3 1 310
- 3Jaimon Lidsey0 2 3 0 3 08
- 4Tom Brennan2 0 1 2 38+1
- 5Dan Bewley1 2 2 05
- 6Norick Blödorn3 0 0 0 03
- 7Connor Bailey0 1 1 0 02
Lauf für Lauf
- Emil Sajfutdinow · IPW3
- Brady Kurtz · BVA2
- Danyon Hume · IPW1
- Connor Bailey · BVA0
- Norick Blödorn · BVA3
- Keynan Rew · IPW2
- Connor Bailey · BVA1
- Jack Smith · IPWFD
- Danny King · IPW3
- Tom Brennan · BVA2
- Erik Riss · IPW1
- Jaimon Lidsey · BVA0
- Chris Harris · IPW3
- Keynan Rew · IPW2*
- Dan Bewley · BVA1
- Norick Blödorn · BVA0
- Erik Riss · IPW3
- Danny King · IPW2*
- Brady Kurtz · BVA1
- Tom Brennan · BVA0
- Emil Sajfutdinow · IPW3
- Dan Bewley · BVA2
- Danyon Hume · IPW1
- Norick Blödorn · BVA0
- Chris Harris · IPW3
- Jaimon Lidsey · BVA2
- Tom Brennan · BVA1*
- Jack Smith · IPW0
- Jaimon Lidsey · BVA3
- Jack Smith · IPW2
- Connor Bailey · BVA1
- Keynan Rew · IPW0
- Danny King · IPW3
- Dan Bewley · BVA2
- Erik Riss · IPW1
- Norick Blödorn · BVA0
- Emil Sajfutdinow · IPW3
- Tom Brennan · BVA2
- Danyon Hume · IPW1
- Jaimon Lidsey · BVA0
- Brady Kurtz · BVA3
- Keynan Rew · IPW2
- Chris Harris · IPW1*
- Connor Bailey · BVA0
- Jaimon Lidsey · BVA3
- Danny King · IPW2
- Keynan Rew · IPW1*
- Norick Blödorn · BVA0
- Emil Sajfutdinow · IPW3
- Chris Harris · IPW2*
- Brady Kurtz · BVA1
- Dan Bewley · BVA0
- Tom Brennan · BVA3
- Keynan Rew · IPW2
- Erik Riss · IPW1*
- Connor Bailey · BVA0
- Brady Kurtz · BVA3
- Emil Sajfutdinow · IPW2
- Chris Harris · IPW1*
- Jaimon Lidsey · BVA0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Regen → Bewölkt
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
- Temperatur
- 13 → 12 °C
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
- Wind
- 7 km/h S
- Böen bis 24 km/h
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
- Regen in den 24 Stunden davor
- 16 mm
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
- Luftfeuchtigkeit
- 89 %
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 15 | 9 | +6 | −6 | |
| 5–7 | 12 | 6 | +6 | −6 | |
| 8–10 | 10 | 8 | +2 | −2 | |
| 11–13 | 11 | 7 | +4 | −4 | |
| 14–15 | 6 | 6 | 0 | 0 | |
| IPW | BVA | IPW | BVA | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung IPW
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | +2 | 79 % |
| 2 | 0 | 64 % |
| 3 | +2 | 77 % |
| 4 | +6 | 90 % |
| 5 | +10 | 96 % |
| 6 | +12 | 99 % |
| 7 | +12 | 99 % |
| 8 | +10 | 98 % |
| 9 | +12 | 99 % |
| 10 | +14 | 99 % |
| 11 | +14 | 100 % |
| 12 | +14 | 100 % |
| 13 | +18 | 100 % |
| 14 | +18 | 100 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Chris Harris | 5 | 6.8 | 10 | +3.2 |
| Danny King | 4 | 7.5 | 10 | +2.5 |
| Erik Riss | 4 | 3.7 | 6 | +2.3 |
| Danyon Hume | 3 | 1.6 | 3 | +1.4 |
| Emil Sajfutdinow | 5 | 12.7 | 14 | +1.3 |
| Tom Brennan | 5 | 6.9 | 8 | +1.1 |
| Brady Kurtz | 5 | 8.9 | 10 | +1.1 |
| Keynan Rew | 6 | 8.8 | 9 | +0.2 |
| Jack Smith | 3 | 2.1 | 2 | -0.1 |
| Norick Blödorn | 5 | 5.3 | 3 | -2.3 |
| Connor Bailey | 5 | 4.3 | 2 | -2.3 |
| Jaimon Lidsey | 6 | 12.0 | 8 | -4.0 |
| Dan Bewley | 4 | 9.2 | 5 | -4.2 |
Bahn & Startplätze
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.