BVA vs LEI
ROWE Motor Oil Premiership · Montag, 28. August 2023 · National Speedway Stadium, Manchester
Ergebnisse
- 1Brady Kurtz3 3 3 2 213+1
- 2Tom Brennan1 1 1 25+1
- 3Jaimon Lidsey3 3 3 312
- 4Charles Wright2 2 1 27+3
- 5Dan Bewley3 3 3 3 012
- 6Norick Blödorn3 0 1 37
- 7Connor Bailey0 1 3 15
- 1Max Fricke2 1 2 2 0 310
- 2Justin Sedgmen0 R 0 0 00
- 3Richie Worrall1 1 1 2 16+1
- 5Chris Harris2 2 2 1 18
- 6Jake Allen1 0 0 01+1
- 7Drew Kemp2 0 2 0 04
Lauf für Lauf
- Brady Kurtz · BVA3
- Max Fricke · LEI2
- Tom Brennan · BVA1
- Justin Sedgmen · LEI0
- Norick Blödorn · BVA3
- Drew Kemp · LEI2
- Jake Allen · LEI1*
- Connor Bailey · BVA0
- Jaimon Lidsey · BVA3
- Charles Wright · BVA2*
- Richie Worrall · LEI1
- Justin Sedgmen · LEIR
- Dan Bewley · BVA3
- Chris Harris · LEI2
- Connor Bailey · BVA1
- Drew Kemp · LEI0
- Jaimon Lidsey · BVA3
- Charles Wright · BVA2*
- Max Fricke · LEI1
- Justin Sedgmen · LEI0
- Brady Kurtz · BVA3
- Chris Harris · LEI2
- Tom Brennan · BVA1
- Jake Allen · LEI0
- Dan Bewley · BVA3
- Max Fricke · LEI2
- Richie Worrall · LEI1*
- Norick Blödorn · BVA0
- Connor Bailey · BVA3
- Drew Kemp · LEI2
- Tom Brennan · BVA1
- Justin Sedgmen · LEI0
- Jaimon Lidsey · BVA3
- Chris Harris · LEI2
- Charles Wright · BVA1
- Jake Allen · LEI0
- Brady Kurtz · BVA3
- Tom Brennan · BVA2*
- Richie Worrall · LEI1
- Drew Kemp · LEI0
- Dan Bewley · BVA3
- Max Fricke · LEI2
- Norick Blödorn · BVA1
- Justin Sedgmen · LEI0
- Jaimon Lidsey · BVA3
- Richie Worrall · LEI2
- Connor Bailey · BVA1
- Jake Allen · LEI0
- Dan Bewley · BVA3
- Brady Kurtz · BVA2*
- Chris Harris · LEI1
- Max Fricke · LEI0
- Norick Blödorn · BVA3
- Charles Wright · BVA2*
- Richie Worrall · LEI1
- Drew Kemp · LEI0
- Max Fricke · LEI3
- Brady Kurtz · BVA2
- Chris Harris · LEI1
- Dan Bewley · BVA0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Bewölkt
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 14 → 15 °C
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
- Wind
- 14 km/h NW
- Böen bis 32 km/h
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0,3 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0,9 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 79 %
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 16 | 8 | +8 | −8 | |
| 5–7 | 12 | 6 | +6 | −6 | |
| 8–10 | 13 | 5 | +8 | −8 | |
| 11–13 | 13 | 5 | +8 | −8 | |
| 14–15 | 7 | 5 | +2 | −2 | |
| BVA | LEI | BVA | LEI | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung BVA
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | +2 | 79 % |
| 2 | +2 | 77 % |
| 3 | +6 | 90 % |
| 4 | +8 | 93 % |
| 5 | +12 | 97 % |
| 6 | +14 | 99 % |
| 7 | +14 | 100 % |
| 8 | +16 | 100 % |
| 9 | +18 | 100 % |
| 10 | +22 | 100 % |
| 11 | +24 | 100 % |
| 12 | +26 | 100 % |
| 13 | +30 | 100 % |
| 14 | +34 | 100 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Jaimon Lidsey | 4 | 8.1 | 12 | +3.9 |
| Brady Kurtz | 5 | 9.5 | 13 | +3.5 |
| Norick Blödorn | 4 | 4.6 | 7 | +2.4 |
| Dan Bewley | 5 | 10.3 | 12 | +1.7 |
| Connor Bailey | 4 | 3.9 | 5 | +1.1 |
| Chris Harris | 5 | 7.1 | 8 | +0.9 |
| Charles Wright | 4 | 6.1 | 7 | +0.9 |
| Drew Kemp | 5 | 4.6 | 4 | -0.6 |
| Tom Brennan | 4 | 5.9 | 5 | -0.9 |
| Richie Worrall | 5 | 7.3 | 6 | -1.3 |
| Jake Allen | 4 | 3.9 | 1 | -2.9 |
| Max Fricke | 6 | 13.1 | 10 | -3.1 |
| Justin Sedgmen | 5 | 5.7 | 0 | -5.7 |
Bahn & Startplätze
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.