KLS vs LEI
ROWE Motor Oil Premiership · Montag, 19. Juni 2023 · Adrian Flux Arena, King's Lynn
Ergebnisse
- 1Artem Laguta3 3 3 312
- 3Nicolai KlindtFD 3 2 3 3 3 317
- 4Thomas Jorgensen1 1 1 2 2 07+3
- 5Erik Riss0 0 0 11
- 6Kye Thomson2 R 1 1 04
- 7Jason Edwards0 1 1 02
- 1Max Fricke2 3 3 2 111+2
- 2Justin Sedgmen1 0 2 25+2
- 3Richard Lawson2 3 1 28
- 4Chris Harris0 2 FD F2+1
- 5Nick Morris2 2 2 3 211+1
- 6Jake Allen3 1 0 15+2
- 7Drew Kemp1 3 0 15
Lauf für Lauf
- Artem Laguta · KLS3
- Max Fricke · LEI2
- Justin Sedgmen · LEI1*
- Nicolai Klindt · KLSFD
- Jake Allen · LEI3
- Kye Thomson · KLS2
- Drew Kemp · LEI1
- Jason Edwards · KLS0
- Nicolai Klindt · KLS3
- Richard Lawson · LEI2
- Thomas Jorgensen · KLS1
- Chris Harris · LEI0
- Drew Kemp · LEI3
- Nick Morris · LEI2*
- Jason Edwards · KLS1
- Erik Riss · KLS0
- Max Fricke · LEI3
- Nicolai Klindt · KLS2
- Thomas Jorgensen · KLS1*
- Justin Sedgmen · LEI0
- Artem Laguta · KLS3
- Nick Morris · LEI2
- Jake Allen · LEI1*
- Kye Thomson · KLSR
- Richard Lawson · LEI3
- Chris Harris · LEI2*
- Kye Thomson · KLS1
- Erik Riss · KLS0
- Artem Laguta · KLS3
- Justin Sedgmen · LEI2
- Jason Edwards · KLS1
- Drew Kemp · LEI0
- Nicolai Klindt · KLS3
- Nick Morris · LEI2
- Thomas Jorgensen · KLS1
- Jake Allen · LEI0
- Artem Laguta · KLS3
- Thomas Jorgensen · KLS2*
- Richard Lawson · LEI1
- Chris Harris · LEIFD
- Max Fricke · LEI3
- Justin Sedgmen · LEI2*
- Kye Thomson · KLS1
- Erik Riss · KLS0
- Nicolai Klindt · KLS3
- Richard Lawson · LEI2
- Jake Allen · LEI1*
- Jason Edwards · KLS0
- Nick Morris · LEI3
- Max Fricke · LEI2*
- Erik Riss · KLS1
- Kye Thomson · KLS0
- Nicolai Klindt · KLS3
- Thomas Jorgensen · KLS2*
- Drew Kemp · LEI1
- Chris Harris · LEIF
- Nicolai Klindt · KLS3
- Nick Morris · LEI2
- Max Fricke · LEI1*
- Thomas Jorgensen · KLS0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Bewölkt → Klar
- Gemessen · Marham, 15 km entfernt
- Temperatur
- 24 → 20 °C
- Gemessen · Marham, 15 km entfernt
- Wind
- 14 km/h S
- Böen bis 27 km/h
- Gemessen · Marham, 15 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Gemessen · Marham, 15 km entfernt
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0,8 mm
- Gemessen · Marham, 15 km entfernt
- Luftfeuchtigkeit
- 55 %
- Gemessen · Marham, 15 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 10 | 14 | −4 | +4 | |
| 5–7 | 7 | 11 | −4 | +4 | |
| 8–10 | 13 | 5 | +8 | −8 | |
| 11–13 | 5 | 13 | −8 | +8 | |
| 14–15 | 8 | 4 | +4 | −4 | |
| KLS | LEI | KLS | LEI | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung KLS
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | 0 | 66 % |
| 2 | -2 | 54 % |
| 3 | 0 | 64 % |
| 4 | -4 | 38 % |
| 5 | -4 | 34 % |
| 6 | -4 | 33 % |
| 7 | -8 | 13 % |
| 8 | -6 | 16 % |
| 9 | -4 | 28 % |
| 10 | 0 | 56 % |
| 11 | -4 | 18 % |
| 12 | -4 | 20 % |
| 13 | -8 | 2 % |
| 14 | -4 | 8 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Nicolai Klindt | 7 | 12.2 | 17 | +4.8 |
| Nick Morris | 5 | 8.1 | 11 | +2.9 |
| Thomas Jorgensen | 6 | 4.9 | 7 | +2.1 |
| Artem Laguta | 4 | 10.2 | 12 | +1.8 |
| Drew Kemp | 4 | 4.0 | 5 | +1.0 |
| Jake Allen | 4 | 4.4 | 5 | +0.6 |
| Richard Lawson | 4 | 7.5 | 8 | +0.5 |
| Justin Sedgmen | 4 | 5.4 | 5 | -0.4 |
| Jason Edwards | 4 | 3.1 | 2 | -1.1 |
| Kye Thomson | 5 | 5.1 | 4 | -1.1 |
| Max Fricke | 5 | 12.5 | 11 | -1.5 |
| Erik Riss | 4 | 5.2 | 1 | -4.2 |
| Chris Harris | 4 | 7.3 | 2 | -5.3 |
Bahn & Startplätze
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.