BVA vs IPW
ROWE Motor Oil Premiership · Montag, 8. August 2022 · National Speedway Stadium, Manchester
Ergebnisse
- 1Matej Zagar3 3 1 18+1
- 2Tom BrennanR 2 3 38+1
- 3Brady Kurtz1 2 3 3 211+2
- 4Charles Wright2 1 2 27+2
- 5Max Fricke3 3 3 2 314
- 6Jye Etheridge3 1 2 17+2
- 7Norick Blödorn2 1 1 15+1
- 1Jason Doyle2 3 R R 3 19
- 2Paul Starke1 0 2 14+1
- 3Danny King0 2 0 02
- 4Rohan Tungate3 0 2 3 08
- 5Troy Batchelor2 1 1 04
- 6Aaron SummersR 0 2 02
- 7Danyon Hume1 0 01
Lauf für Lauf
- Matej Zagar · BVA3
- Jason Doyle · IPW2
- Paul Starke · IPW1*
- Tom Brennan · BVAR
- Jye Etheridge · BVA3
- Norick Blödorn · BVA2*
- Danyon Hume · IPW1
- Aaron Summers · IPWR
- Rohan Tungate · IPW3
- Charles Wright · BVA2
- Brady Kurtz · BVA1*
- Danny King · IPW0
- Max Fricke · BVA3
- Troy Batchelor · IPW2
- Norick Blödorn · BVA1
- Danyon Hume · IPW0
- Jason Doyle · IPW3
- Brady Kurtz · BVA2
- Charles Wright · BVA1*
- Paul Starke · IPW0
- Matej Zagar · BVA3
- Tom Brennan · BVA2*
- Troy Batchelor · IPW1
- Aaron Summers · IPW0
- Max Fricke · BVA3
- Danny King · IPW2
- Jye Etheridge · BVA1
- Rohan Tungate · IPW0
- Tom Brennan · BVA3
- Paul Starke · IPW2
- Norick Blödorn · BVA1
- Danyon Hume · IPW0
- Brady Kurtz · BVA3
- Charles Wright · BVA2*
- Troy Batchelor · IPW1
- Jason Doyle · IPWR
- Tom Brennan · BVA3
- Rohan Tungate · IPW2
- Matej Zagar · BVA1
- Danny King · IPW0
- Max Fricke · BVA3
- Jye Etheridge · BVA2*
- Paul Starke · IPW1
- Jason Doyle · IPWR
- Brady Kurtz · BVA3
- Aaron Summers · IPW2
- Norick Blödorn · BVA1
- Danny King · IPW0
- Jason Doyle · IPW3
- Max Fricke · BVA2
- Matej Zagar · BVA1*
- Troy Batchelor · IPW0
- Rohan Tungate · IPW3
- Charles Wright · BVA2
- Jye Etheridge · BVA1*
- Aaron Summers · IPW0
- Max Fricke · BVA3
- Brady Kurtz · BVA2*
- Jason Doyle · IPW1
- Rohan Tungate · IPW0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Teils bewölkt
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 22 → 19 °C
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
- Wind
- 11 km/h NW
- Böen bis 24 km/h
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 55 %
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 15 | 9 | +6 | −6 | |
| 5–7 | 12 | 6 | +6 | −6 | |
| 8–10 | 13 | 5 | +8 | −8 | |
| 11–13 | 12 | 6 | +6 | −6 | |
| 14–15 | 8 | 4 | +4 | −4 | |
| BVA | IPW | BVA | IPW | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung BVA
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | 0 | 66 % |
| 2 | +4 | 86 % |
| 3 | +4 | 82 % |
| 4 | +6 | 90 % |
| 5 | +6 | 90 % |
| 6 | +10 | 97 % |
| 7 | +12 | 99 % |
| 8 | +14 | 100 % |
| 9 | +18 | 100 % |
| 10 | +20 | 100 % |
| 11 | +24 | 100 % |
| 12 | +26 | 100 % |
| 13 | +26 | 100 % |
| 14 | +26 | 100 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Max Fricke | 5 | 10.2 | 14 | +3.8 |
| Jye Etheridge | 4 | 4.3 | 7 | +2.7 |
| Tom Brennan | 4 | 6.0 | 8 | +2.0 |
| Charles Wright | 4 | 5.3 | 7 | +1.7 |
| Brady Kurtz | 5 | 9.5 | 11 | +1.5 |
| Paul Starke | 4 | 2.6 | 4 | +1.4 |
| Matej Zagar | 4 | 7.0 | 8 | +1.0 |
| Rohan Tungate | 5 | 8.3 | 8 | -0.3 |
| Troy Batchelor | 4 | 5.0 | 4 | -1.0 |
| Norick Blödorn | 4 | 6.4 | 5 | -1.4 |
| Aaron Summers | 4 | 3.5 | 2 | -1.5 |
| Danyon Hume | 3 | 2.6 | 1 | -1.6 |
| Danny King | 4 | 6.1 | 2 | -4.1 |
| Jason Doyle | 6 | 13.3 | 9 | -4.3 |
Bahn & Startplätze
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.