BVA vs KLS
ROWE Motor Oil Premiership · Montag, 13. September 2021 · National Speedway Stadium, Manchester
Ergebnisse
- 1Dan Bewley3 3 3 3 315
- 2Jye Etheridge0 2 2 26+2
- 3Steve Worrall3 3 1 3 010+1
- 4Charles Wright2 1 2 05+1
- 5Brady Kurtz2 3 3 08
- 6Tom Brennan1 1 0 1 25+1
- 7Theo PIJPER0 E R 00
- 1Craig Cook1 2 2 2 29+1
- 2Ben Barker2 0 3 05
- 3Erik Riss1 1 02+1
- 4Lewis Kerr0 2 1 14
- 5Thomas JorgensenE 0 3 2 E 16+1
- 6Connor Mountain3 3 1 1 1 1 313+2
- 7Kasper Andersen2 0 02+1
Lauf für Lauf
- Dan Bewley · BVA3
- Ben Barker · KLS2
- Craig Cook · KLS1*
- Jye Etheridge · BVA0
- Connor Mountain · KLS3
- Kasper Andersen · KLS2*
- Tom Brennan · BVA1
- Theo PIJPER · BVA0
- Steve Worrall · BVA3
- Charles Wright · BVA2*
- Erik Riss · KLS1
- Lewis Kerr · KLS0
- Connor Mountain · KLS3
- Brady Kurtz · BVA2
- Tom Brennan · BVA1*
- Kasper Andersen · KLS0
- Steve Worrall · BVA3
- Craig Cook · KLS2
- Charles Wright · BVA1
- Ben Barker · KLS0
- Dan Bewley · BVA3
- Jye Etheridge · BVA2*
- Connor Mountain · KLS1
- Thomas Jorgensen · KLS0
- Brady Kurtz · BVA3
- Lewis Kerr · KLS2
- Erik Riss · KLS1*
- Tom Brennan · BVA0
- Ben Barker · KLS3
- Jye Etheridge · BVA2
- Connor Mountain · KLS1
- Theo PIJPER · BVAR
- Thomas Jorgensen · KLS3
- Charles Wright · BVA2
- Steve Worrall · BVA1*
- Kasper Andersen · KLS0
- Dan Bewley · BVA3
- Jye Etheridge · BVA2*
- Lewis Kerr · KLS1
- Erik Riss · KLS0
- Brady Kurtz · BVA3
- Craig Cook · KLS2
- Tom Brennan · BVA1
- Ben Barker · KLS0
- Steve Worrall · BVA3
- Thomas Jorgensen · KLS2
- Connor Mountain · KLS1*
- Theo PIJPER · BVA0
- Dan Bewley · BVA3
- Craig Cook · KLS2
- Connor Mountain · KLS1*
- Brady Kurtz · BVA0
- Connor Mountain · KLS3
- Tom Brennan · BVA2
- Lewis Kerr · KLS1
- Charles Wright · BVA0
- Dan Bewley · BVA3
- Craig Cook · KLS2
- Thomas Jorgensen · KLS1*
- Steve Worrall · BVA0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Bewölkt
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 17 → 16 °C
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
- Wind
- 9 km/h E
- Böen bis 24 km/h
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0,6 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 75 %
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 12 | 12 | 0 | 0 | |
| 5–7 | 12 | 6 | +6 | −6 | |
| 8–10 | 10 | 8 | +2 | −2 | |
| 11–13 | 10 | 8 | +2 | −2 | |
| 14–15 | 5 | 7 | −2 | +2 | |
| BVA | KLS | BVA | KLS | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung BVA
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | 0 | 66 % |
| 2 | -4 | 37 % |
| 3 | 0 | 64 % |
| 4 | 0 | 62 % |
| 5 | +2 | 69 % |
| 6 | +6 | 88 % |
| 7 | +6 | 90 % |
| 8 | +4 | 83 % |
| 9 | +4 | 88 % |
| 10 | +8 | 95 % |
| 11 | +10 | 97 % |
| 12 | +10 | 98 % |
| 13 | +10 | 100 % |
| 14 | +8 | 100 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Connor Mountain | 7 | 6.3 | 13 | +6.7 |
| Dan Bewley | 5 | 12.1 | 15 | +2.9 |
| Steve Worrall | 5 | 7.6 | 10 | +2.4 |
| Craig Cook | 5 | 7.4 | 9 | +1.6 |
| Jye Etheridge | 4 | 4.6 | 6 | +1.4 |
| Ben Barker | 4 | 4.8 | 5 | +0.2 |
| Thomas Jorgensen | 4 | 6.3 | 6 | -0.3 |
| Brady Kurtz | 4 | 8.9 | 8 | -0.9 |
| Tom Brennan | 5 | 6.1 | 5 | -1.1 |
| Erik Riss | 3 | 3.8 | 2 | -1.8 |
| Kasper Andersen | 3 | 4.0 | 2 | -2.0 |
| Lewis Kerr | 4 | 6.2 | 4 | -2.2 |
| Charles Wright | 4 | 7.3 | 5 | -2.3 |
| Theo PIJPER | 3 | 4.9 | 0 | -4.9 |
Bahn & Startplätze
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.