BVA vs KLS
ROWE Motor Oil Premiership · Montag, 23. August 2021 · National Speedway Stadium, Manchester
Ergebnisse
- 1Dan Bewley1 3 3 3 212
- 3Steve Worrall2 2 1 3 19
- 4Charles Wright1 1 2 26+3
- 5Brady Kurtz3 3 3 1 111+1
- 6Tom Brennan0 1 0 0 01
- 7Jye Etheridge3 3 2 0 1 09+1
- 1Richard Lawson0 3 2 2 2 312+1
- 2Ben Barker2 0 2 15+2
- 3Erik Riss0 2 0 35
- 4Lewis Kerr3 1 2 3 09+1
- 5Thomas Jorgensen0 2 0 02
- 6Connor Mountain2 0 13
- 7Kasper Andersen1 1 3 16+1
Lauf für Lauf
- Jye Etheridge · BVA3
- Ben Barker · KLS2
- Dan Bewley · BVA1
- Richard Lawson · KLS0
- Jye Etheridge · BVA3
- Connor Mountain · KLS2
- Kasper Andersen · KLS1*
- Tom Brennan · BVA0
- Lewis Kerr · KLS3
- Steve Worrall · BVA2
- Charles Wright · BVA1*
- Erik Riss · KLS0
- Brady Kurtz · BVA3
- Jye Etheridge · BVA2*
- Kasper Andersen · KLS1
- Thomas Jorgensen · KLS0
- Richard Lawson · KLS3
- Steve Worrall · BVA2
- Charles Wright · BVA1*
- Ben Barker · KLS0
- Dan Bewley · BVA3
- Thomas Jorgensen · KLS2
- Tom Brennan · BVA1
- Connor Mountain · KLS0
- Brady Kurtz · BVA3
- Erik Riss · KLS2
- Lewis Kerr · KLS1*
- Tom Brennan · BVA0
- Kasper Andersen · KLS3
- Ben Barker · KLS2*
- Steve Worrall · BVA1
- Jye Etheridge · BVA0
- Steve Worrall · BVA3
- Charles Wright · BVA2*
- Connor Mountain · KLS1
- Thomas Jorgensen · KLS0
- Dan Bewley · BVA3
- Lewis Kerr · KLS2
- Jye Etheridge · BVA1
- Erik Riss · KLS0
- Brady Kurtz · BVA3
- Richard Lawson · KLS2
- Ben Barker · KLS1*
- Tom Brennan · BVA0
- Erik Riss · KLS3
- Richard Lawson · KLS2*
- Steve Worrall · BVA1
- Jye Etheridge · BVA0
- Dan Bewley · BVA3
- Richard Lawson · KLS2
- Brady Kurtz · BVA1
- Thomas Jorgensen · KLS0
- Lewis Kerr · KLS3
- Charles Wright · BVA2
- Kasper Andersen · KLS1
- Tom Brennan · BVA0
- Richard Lawson · KLS3
- Dan Bewley · BVA2
- Brady Kurtz · BVA1*
- Lewis Kerr · KLS0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Teils bewölkt → Bewölkt
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 20 → 17 °C
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
- Wind
- 9 km/h NE
- Böen bis 20 km/h
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0,8 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 66 %
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 15 | 9 | +6 | −6 | |
| 5–7 | 10 | 8 | +2 | −2 | |
| 8–10 | 10 | 8 | +2 | −2 | |
| 11–13 | 8 | 10 | −2 | +2 | |
| 14–15 | 5 | 7 | −2 | +2 | |
| BVA | KLS | BVA | KLS | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung BVA
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | +2 | 79 % |
| 2 | +2 | 77 % |
| 3 | +2 | 77 % |
| 4 | +6 | 90 % |
| 5 | +6 | 90 % |
| 6 | +8 | 95 % |
| 7 | +8 | 95 % |
| 8 | +4 | 83 % |
| 9 | +8 | 94 % |
| 10 | +10 | 96 % |
| 11 | +10 | 97 % |
| 12 | +6 | 92 % |
| 13 | +8 | 98 % |
| 14 | +6 | 100 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Lewis Kerr | 5 | 5.3 | 9 | +3.7 |
| Richard Lawson | 6 | 10.4 | 12 | +1.6 |
| Steve Worrall | 5 | 7.8 | 9 | +1.2 |
| Jye Etheridge | 6 | 7.9 | 9 | +1.1 |
| Ben Barker | 4 | 4.1 | 5 | +0.9 |
| Kasper Andersen | 4 | 5.6 | 6 | +0.4 |
| Connor Mountain | 3 | 2.8 | 3 | +0.2 |
| Dan Bewley | 5 | 12.0 | 12 | -0.0 |
| Brady Kurtz | 5 | 11.1 | 11 | -0.1 |
| Erik Riss | 4 | 5.5 | 5 | -0.5 |
| Charles Wright | 4 | 7.1 | 6 | -1.1 |
| Thomas Jorgensen | 4 | 5.1 | 2 | -3.1 |
| Tom Brennan | 5 | 5.2 | 1 | -4.2 |
Bahn & Startplätze
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.