IPW vs KLS
ROWE Motor Oil Premiership · Donnerstag, 3. Juni 2021 · Foxhall Stadium, Ipswich
Ergebnisse
- 1Scott Nicholls1 2 0 14
- 3Cameron Heaps0 2 3 3 F8
- 4Jake Allen3 1 3 2 09+2
- 5Danny King2 0 2 3 18
- 6Anders Rowe3 3 1 2 2 1 113+1
- 7Drew Kemp2 0 0 02+1
- 1Erik Riss2 3 3 08
- 3Thomas Jorgensen1 3 1 FN5+1
- 4Lewis Kerr2 1 1 3 2 211+3
- 5Richard Lawson3 3 1 2 3 315
- 6Ryan Kinsley1 0 0 01
- 7Ty Proctor0 0 1 0 2 1 26
Lauf für Lauf
- Anders Rowe · IPW3
- Erik Riss · KLS2
- Scott Nicholls · IPW1
- Ty Proctor · KLS0
- Anders Rowe · IPW3
- Drew Kemp · IPW2*
- Ryan Kinsley · KLS1
- Ty Proctor · KLS0
- Jake Allen · IPW3
- Lewis Kerr · KLS2
- Thomas Jorgensen · KLS1*
- Cameron Heaps · IPW0
- Richard Lawson · KLS3
- Danny King · IPW2
- Ty Proctor · KLS1
- Drew Kemp · IPW0
- Erik Riss · KLS3
- Cameron Heaps · IPW2
- Jake Allen · IPW1*
- Ty Proctor · KLS0
- Richard Lawson · KLS3
- Scott Nicholls · IPW2
- Anders Rowe · IPW1*
- Ryan Kinsley · KLS0
- Thomas Jorgensen · KLS3
- Anders Rowe · IPW2
- Lewis Kerr · KLS1
- Danny King · IPW0
- Jake Allen · IPW3
- Ty Proctor · KLS2
- Lewis Kerr · KLS1*
- Drew Kemp · IPW0
- Cameron Heaps · IPW3
- Jake Allen · IPW2*
- Richard Lawson · KLS1
- Ryan Kinsley · KLS0
- Lewis Kerr · KLS3
- Anders Rowe · IPW2
- Thomas Jorgensen · KLS1
- Scott Nicholls · IPW0
- Erik Riss · KLS3
- Danny King · IPW2
- Ty Proctor · KLS1
- Drew Kemp · IPW0
- Cameron Heaps · IPW3
- Ty Proctor · KLS2
- Anders Rowe · IPW1
- Ryan Kinsley · KLS0
- Danny King · IPW3
- Richard Lawson · KLS2
- Scott Nicholls · IPW1
- Erik Riss · KLS0
- Richard Lawson · KLS3
- Lewis Kerr · KLS2*
- Anders Rowe · IPW1
- Jake Allen · IPW0
- Richard Lawson · KLS3
- Lewis Kerr · KLS2*
- Danny King · IPW1
- Cameron Heaps · IPWF
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Teils bewölkt
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 22 → 17 °C
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
- Wind
- 12 km/h NW
- Böen bis 22 km/h
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Luftfeuchtigkeit
- 69 %
- Gemessen · Wattisham, 19 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen; enthält veränderte Informationen des Copernicus Climate Change Service 2026; CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 14 | 10 | +4 | −4 | |
| 5–7 | 8 | 10 | −2 | +2 | |
| 8–10 | 10 | 8 | +2 | −2 | |
| 11–13 | 10 | 8 | +2 | −2 | |
| 14–15 | 2 | 10 | −8 | +8 | |
| IPW | KLS | IPW | KLS | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung IPW
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | +2 | 79 % |
| 2 | +6 | 89 % |
| 3 | +6 | 90 % |
| 4 | +4 | 83 % |
| 5 | +4 | 83 % |
| 6 | +4 | 82 % |
| 7 | +2 | 70 % |
| 8 | +2 | 71 % |
| 9 | +6 | 89 % |
| 10 | +4 | 84 % |
| 11 | +2 | 68 % |
| 12 | +4 | 86 % |
| 13 | +6 | 96 % |
| 14 | +2 | 77 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Richard Lawson | 6 | 8.9 | 15 | +6.1 |
| Jake Allen | 5 | 6.7 | 9 | +2.3 |
| Lewis Kerr | 6 | 8.8 | 11 | +2.2 |
| Erik Riss | 4 | 5.9 | 8 | +2.1 |
| Anders Rowe | 7 | 11.0 | 13 | +2.0 |
| Cameron Heaps | 5 | 7.7 | 8 | +0.3 |
| Thomas Jorgensen | 3 | 4.9 | 5 | +0.1 |
| Danny King | 5 | 8.9 | 8 | -0.9 |
| Scott Nicholls | 4 | 6.3 | 4 | -2.3 |
| Ty Proctor | 7 | 9.6 | 6 | -3.6 |
| Drew Kemp | 4 | 5.8 | 2 | -3.8 |
| Ryan Kinsley | 4 | 5.5 | 1 | -4.5 |
Bahn & Startplätze
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.