TOR vs LES
PGE Ekstraliga · Freitag, 19. April 2024 · Motoarena im. Mariana Rosego, Toruń
Ergebnisse
- 9Patryk Dudek1 1 3 3 210+2
- 10Robert Lambert2 2 2 2 311+3
- 11Wiktor Lampart0 3 2 2 29+2
- 12Paweł Przedpełski0 1 1 24+2
- 13Emil Sajfutdinow3 3 2 3 314
- 14Mateusz Affelt2 3 05+1
- 15Krzysztof Lewandowski3 0 36
- 1Bartosz Smektała3 0 2 1 1 1 19
- 2Andzejs Lebedevs2 2 1 0 W 05+2
- 4Keynan Rew1 2 1 04
- 5Grzegorz Zengota1 3 3 3 0 1 011+1
- 6Damian Ratajczak1 0 01
- 7Antoni Mencel0 0 11
Lauf für Lauf
- Bartosz Smektała · LES3
- Andzejs Lebedevs · LES2*
- Patryk Dudek · TOR1
- Wiktor Lampart · TOR0
- Krzysztof Lewandowski · TOR3
- Mateusz Affelt · TOR2*
- Damian Ratajczak · LES1
- Antoni Mencel · LES0
- Emil Sajfutdinow · TOR3
- Andzejs Lebedevs · LES2
- Grzegorz Zengota · LES1*
- Paweł Przedpełski · TOR0
- Mateusz Affelt · TOR3
- Robert Lambert · TOR2*
- Keynan Rew · LES1
- Damian Ratajczak · LES0
- Wiktor Lampart · TOR3
- Keynan Rew · LES2
- Paweł Przedpełski · TOR1
- Bartosz Smektała · LES0
- Emil Sajfutdinow · TOR3
- Bartosz Smektała · LES2
- Andzejs Lebedevs · LES1*
- Krzysztof Lewandowski · TOR0
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- Robert Lambert · TOR2
- Patryk Dudek · TOR1*
- Antoni Mencel · LES0
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- Paweł Przedpełski · TOR1*
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- Robert Lambert · TOR2*
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- Andzejs Lebedevs · LES0
- Emil Sajfutdinow · TOR3
- Patryk Dudek · TOR2*
- Bartosz Smektała · LES1
- Grzegorz Zengota · LES0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Schauer
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 7 → 6 °C
- Gemessen · Torun, 3 km entfernt
- Wind
- 8 km/h S
- Böen bis 26 km/h
- Gemessen · Torun, 3 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0,2 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 84 %
- Gemessen · Torun, 3 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 14 | 10 | +4 | −4 | |
| 5–7 | 10 | 8 | +2 | −2 | |
| 8–10 | 10 | 8 | +2 | −2 | |
| 11–13 | 15 | 3 | +12 | −12 | |
| 14–15 | 10 | 2 | +8 | −8 | |
| TOR | LES | TOR | LES | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung TOR
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | -4 | 45 % |
| 2 | 0 | 64 % |
| 3 | 0 | 64 % |
| 4 | +4 | 83 % |
| 5 | +6 | 90 % |
| 6 | +6 | 88 % |
| 7 | +6 | 90 % |
| 8 | +4 | 83 % |
| 9 | +8 | 94 % |
| 10 | +8 | 95 % |
| 11 | +12 | 100 % |
| 12 | +16 | 100 % |
| 13 | +20 | 100 % |
| 14 | +24 | 100 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Krzysztof Lewandowski | 3 | 2.4 | 6 | +3.6 |
| Mateusz Affelt | 3 | 1.8 | 5 | +3.2 |
| Wiktor Lampart | 5 | 6.1 | 9 | +2.9 |
| Emil Sajfutdinow | 5 | 11.5 | 14 | +2.5 |
| Patryk Dudek | 5 | 8.2 | 10 | +1.8 |
| Grzegorz Zengota | 7 | 9.9 | 11 | +1.1 |
| Robert Lambert | 5 | 11.2 | 11 | -0.2 |
| Keynan Rew | 4 | 4.2 | 4 | -0.2 |
| Antoni Mencel | 3 | 2.1 | 1 | -1.1 |
| Paweł Przedpełski | 4 | 5.2 | 4 | -1.2 |
| Bartosz Smektała | 7 | 10.7 | 9 | -1.7 |
| Damian Ratajczak | 3 | 4.7 | 1 | -3.7 |
| Andzejs Lebedevs | 6 | 12.0 | 5 | -7.0 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.