ZIE vs LES
PGE Ekstraliga · Sonntag, 10. September 2017 · Zielona Góra Speedway Stadium, Zielona Góra
Ergebnisse
- 9Jarosław Hampel3 3 2 2 313+1
- 10Jacob Thorssell0 1 3 3 07
- 11Patryk Dudek1 2 2 3 210+2
- 12Piotr Protasiewicz0 3 1 1 16+2
- 13Jason Doyle1 1 2 04
- 14Mateusz Tonder3 2 05
- 15Alex Zgardziński0 0 00
- 1Emil Sajfutdinow2 1 3 2 19
- 2Peter Kildemand1 0 1 13+2
- 3Piotr Pawlicki3 3 0 2 210+1
- 4Grzegorz Zengota2 W 1 03+1
- 5Janusz Kołodziej3 2 3 3 011
- 6Dominik Kubera1 0 12+2
- 7Bartosz Smektała2 2 0 37+1
Lauf für Lauf
- Jarosław Hampel · ZIE3
- Emil Sajfutdinow · LES2
- Peter Kildemand · LES1*
- Jacob Thorssell · ZIE0
- Mateusz Tonder · ZIE3
- Bartosz Smektała · LES2
- Dominik Kubera · LES1*
- Alex Zgardziński · ZIE0
- Piotr Pawlicki · LES3
- Grzegorz Zengota · LES2*
- Patryk Dudek · ZIE1
- Piotr Protasiewicz · ZIE0
- Janusz Kołodziej · LES3
- Bartosz Smektała · LES2*
- Jason Doyle · ZIE1
- Alex Zgardziński · ZIE0
- Piotr Protasiewicz · ZIE3
- Patryk Dudek · ZIE2*
- Emil Sajfutdinow · LES1
- Peter Kildemand · LES0
- Piotr Pawlicki · LES3
- Mateusz Tonder · ZIE2
- Jason Doyle · ZIE1
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- Jacob Thorssell · ZIE0
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- Patryk Dudek · ZIE2*
- Emil Sajfutdinow · LES1
- Janusz Kołodziej · LES0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Bewölkt
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Temperatur
- 19 → 17 °C
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Wind
- 11 km/h S
- Böen bis 25 km/h
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 1,1 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 71 %
- Regionale Schätzung (Meteostat)
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen; enthält veränderte Informationen des Copernicus Climate Change Service 2026; CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 8 | 16 | −8 | +8 | |
| 5–7 | 12 | 6 | +6 | −6 | |
| 8–10 | 10 | 8 | +2 | −2 | |
| 11–13 | 9 | 9 | 0 | 0 | |
| 14–15 | 6 | 6 | 0 | 0 | |
| ZIE | LES | ZIE | LES | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung ZIE
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | 0 | 66 % |
| 2 | 0 | 64 % |
| 3 | -4 | 34 % |
| 4 | -8 | 15 % |
| 5 | -4 | 34 % |
| 6 | -4 | 33 % |
| 7 | -2 | 46 % |
| 8 | -4 | 35 % |
| 9 | 0 | 56 % |
| 10 | 0 | 56 % |
| 11 | 0 | 48 % |
| 12 | 0 | 57 % |
| 13 | 0 | 56 % |
| 14 | -4 | 8 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Jarosław Hampel | 5 | 8.6 | 13 | +4.4 |
| Mateusz Tonder | 3 | 2.0 | 5 | +3.0 |
| Piotr Pawlicki | 5 | 7.3 | 10 | +2.7 |
| Janusz Kołodziej | 5 | 8.6 | 11 | +2.4 |
| Jacob Thorssell | 5 | 5.7 | 7 | +1.3 |
| Bartosz Smektała | 4 | 5.7 | 7 | +1.3 |
| Emil Sajfutdinow | 5 | 8.4 | 9 | +0.6 |
| Patryk Dudek | 5 | 10.2 | 10 | -0.2 |
| Dominik Kubera | 3 | 3.3 | 2 | -1.3 |
| Alex Zgardziński | 3 | 1.8 | 0 | -1.8 |
| Peter Kildemand | 4 | 5.2 | 3 | -2.2 |
| Grzegorz Zengota | 4 | 5.5 | 3 | -2.5 |
| Piotr Protasiewicz | 5 | 8.6 | 6 | -2.6 |
| Jason Doyle | 4 | 9.1 | 4 | -5.1 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.