TOR vs LES
PGE Ekstraliga · Sonntag, 5. September 2010 · Motoarena im. Mariana Rosego, Toruń
Ergebnisse
- 9Chris Holder3 1 2 1 310+1
- 10Wiesław Jaguś0 3 1 1 16+1
- 11Ryan Sullivan3 2 2 3 111+1
- 12Hans Andersen1 1 3 2 07+1
- 13Adrian Miedziński2 1 W 03+1
- 14Emil Pulczyński11
- 15Darcy Ward3 1 2 1 18+1
- 1Jarosław Hampel2 3 2 3 2 315+1
- 2Troy Batchelor1 0 01+1
- 3Janusz Kołodziej2 3 3 3 2 215+2
- 4Damian Baliński0 0 0 00
- 5Leigh Adams3 2 1 3 211
- 6Jurica Pavlic0 0 00
- 7Sławomir Musielak2 0 02
Lauf für Lauf
- Darcy Ward · TOR3
- Sławomir Musielak · LES2
- Emil Pulczyński · TOR1
- Jurica Pavlic · LES0
- Chris Holder · TOR3
- Jarosław Hampel · LES2
- Troy Batchelor · LES1*
- Wiesław Jaguś · TOR0
- Ryan Sullivan · TOR3
- Janusz Kołodziej · LES2
- Hans Andersen · TOR1
- Damian Baliński · LES0
- Leigh Adams · LES3
- Adrian Miedziński · TOR2
- Darcy Ward · TOR1*
- Sławomir Musielak · LES0
- Jarosław Hampel · LES3
- Ryan Sullivan · TOR2
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- Chris Holder · TOR1*
- Damian Baliński · LES0
- Chris Holder · TOR3
- Leigh Adams · LES2
- Wiesław Jaguś · TOR1
- Troy Batchelor · LES0
- Jarosław Hampel · LES3
- Janusz Kołodziej · LES2*
- Ryan Sullivan · TOR1
- Hans Andersen · TOR0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Teils bewölkt → Bewölkt
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Temperatur
- 12 → 11 °C
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Wind
- 10 km/h N
- Böen bis 17 km/h
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 1 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Luftfeuchtigkeit
- 85 %
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen; enthält veränderte Informationen des Copernicus Climate Change Service 2026; CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 14 | 10 | +4 | −4 | |
| 5–7 | 10 | 8 | +2 | −2 | |
| 8–10 | 9 | 9 | 0 | 0 | |
| 11–13 | 8 | 10 | −2 | +2 | |
| 14–15 | 5 | 7 | −2 | +2 | |
| TOR | LES | TOR | LES | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung TOR
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | +2 | 79 % |
| 2 | +2 | 77 % |
| 3 | +4 | 82 % |
| 4 | +4 | 83 % |
| 5 | +4 | 83 % |
| 6 | +4 | 82 % |
| 7 | +6 | 90 % |
| 8 | +2 | 71 % |
| 9 | +2 | 73 % |
| 10 | +6 | 92 % |
| 11 | +2 | 68 % |
| 12 | +4 | 86 % |
| 13 | +4 | 91 % |
| 14 | +6 | 100 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Darcy Ward | 5 | 3.8 | 8 | +4.2 |
| Jarosław Hampel | 6 | 11.3 | 15 | +3.7 |
| Janusz Kołodziej | 6 | 11.7 | 15 | +3.3 |
| Chris Holder | 5 | 7.8 | 10 | +2.2 |
| Ryan Sullivan | 5 | 9.3 | 11 | +1.7 |
| Hans Andersen | 5 | 5.3 | 7 | +1.7 |
| Wiesław Jaguś | 5 | 5.4 | 6 | +0.6 |
| Leigh Adams | 5 | 10.4 | 11 | +0.6 |
| Sławomir Musielak | 3 | 2.3 | 2 | -0.3 |
| Emil Pulczyński | 1 | 1.7 | 1 | -0.7 |
| Troy Batchelor | 3 | 3.7 | 1 | -2.7 |
| Adrian Miedziński | 4 | 6.6 | 3 | -3.6 |
| Jurica Pavlic | 3 | 3.9 | 0 | -3.9 |
| Damian Baliński | 4 | 7.0 | 0 | -7.0 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.