Vargarna Speedway vs Kumla Indianerna

Elit Speedway / BAUHAUS-ligan · Dienstag, 7. Juli 2026 · Boardic Arena, Norrköping

Ergebnisse

VAR 44 : 46 IND

VAR

1Martin Vaculik3 3 3 3 315
2Wiktor Przyjemski1 1 0 13
3Jaimon Lidsey0 2 2 04+1
4Maksymilian Pawełczak1 0 12+1
5Frederik Jakobsen3 3 2 2 1 213+1
6Filip Hjelmland2 1 0 2 27+1
7Ludvig Selvin0 0 00

IND

1Krzysztof Buczkowski2 3 3 3 112
2Szymon Woźniak0 1 1 02
3Przemysław Pawlicki3 2 3 2 R10
4Kai Huckenbeck2 3 1 28+3
5Oliver Berntzon2 1 1 FX4
6Rasmus Karlsson1 2 0 36+1
7Jonatan Grahn3 0 0 14

Lauf für Lauf

Lauf 158.10 s4:2

Lauf 260.10 s2:4

Lauf 358.50 s1:5

Lauf 457.60 s4:2

Lauf 557.40 s1:5

Lauf 658.60 s2:4

Lauf 757.50 s3:3

Lauf 857.30 s5:1

Lauf 958.10 s2:4

Lauf 1057.40 s5:1

Lauf 1158.10 s3:3

Lauf 1258.00 s2:4

Lauf 1359.10 s1:5

Lauf 1457.70 s4:2

Lauf 1557.60 s5:1

Bedingungen

Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.

Himmel: Bewölkt; Regionale Schätzung (Meteostat)
Temperatur: 14 °C; Gemessen · Norrkoping Airport, 6 km entfernt
Wind: 8 km/h NE; Böen bis 19 km/h; Gemessen · Norrkoping Airport, 6 km entfernt
Regen während der Veranstaltung: 0 mm; Regionale Schätzung (Meteostat)
Regen in den 24 Stunden davor: 0 mm; Regionale Schätzung (Meteostat)
Luftfeuchtigkeit: 63 %; Gemessen · Norrkoping Airport, 6 km entfernt

Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0

Spiel nach Phasen

Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.

	Punkte		Bilanz
1–4	11	13	−2	+2
5–7	6	12	−6	+6
8–10	12	6	+6	−6
11–13	6	12	−6	+6
14–15	9	3	+6	−6
	VAR	IND	VAR	IND

Das Spiel Lauf für Lauf

Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.

Vorsprung VAR

Lauf	Vorsprung	Siegchance Heimteam
1	+2	79 %
2	0	64 %
3	-4	34 %
4	-2	46 %
5	-6	22 %
6	-8	18 %
7	-8	13 %
8	-4	35 %
9	-6	20 %
10	-2	36 %
11	-2	36 %
12	-4	20 %
13	-8	2 %
14	-6	0 %

Erwartung vor dem Rennen

Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.

Fahrer	Läufe	Erwartet	Erzielt	±
Martin Vaculik	5	8.9	15	+6.1
Krzysztof Buczkowski	5	8.0	12	+4.0
Frederik Jakobsen	6	9.4	13	+3.6
Kai Huckenbeck	4	6.8	8	+1.2
Przemysław Pawlicki	5	9.5	10	+0.5
Rasmus Karlsson	4	5.7	6	+0.3
Filip Hjelmland	5	6.7	7	+0.3
Jonatan Grahn	4	4.1	4	-0.1
Jaimon Lidsey	4	5.6	4	-1.6
Ludvig Selvin	3	1.6	0	-1.6
Maksymilian Pawełczak	3	3.7	2	-1.7
Oliver Berntzon	4	6.3	4	-2.3
Wiktor Przyjemski	4	6.2	3	-3.2
Szymon Woźniak	4	7.3	2	-5.3

Bahn & Startplätze

Laufzeiten

Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.

langsamer 60.1057.30 schneller

Startplätze

Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.

Punkte im LaufSchnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen

Innen gegen außen

Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.

innen 1 + 2 34.7:24.7 außen 3 + 4

Trend ▶ −0.07

Differenz, Schnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen

Vollständige Ergebnisse bei der Quelle