Piraterna Speedway vs Lejonen
Elit Speedway / BAUHAUS-ligan · Dienstag, 20. Mai 2025 · Fornås Arena, Motala
Ergebnisse
- 1Przemysław Pawlicki3 1 26+1
- 2Andreas Lyager0 2 24
- 3Rohan Tungate1 0 12
- 4Tim Sörensen0 1 01
- 5Oskar Fajfer3 F3
- 6Mathias Thörnblom1 R R1
- 7Jonathan Ejnemark0 1 12+2
- 1Dominik Kubera2 3 27+1
- 2Mateusz Cierniak1 2 36+2
- 3Sammy Van Dyck2 02+1
- 4Bartosz Zmarzlik3 3 39
- 5Kacper Woryna2 35
- 6Erik Persson2 0 02+1
- 7Casper Henriksson3 1 2 39+2
Lauf für Lauf
- Przemysław Pawlicki · PIR3
- Dominik Kubera · LEJ2
- Mateusz Cierniak · LEJ1*
- Andreas Lyager · PIR0
- Casper Henriksson · LEJ3
- Erik Persson · LEJ2*
- Mathias Thörnblom · PIR1
- Jonathan Ejnemark · PIR0
- Bartosz Zmarzlik · LEJ3
- Sammy Van Dyck · LEJ2*
- Rohan Tungate · PIR1
- Tim Sörensen · PIR0
- Oskar Fajfer · PIR3
- Kacper Woryna · LEJ2
- Casper Henriksson · LEJ1*
- Mathias Thörnblom · PIRR
- Bartosz Zmarzlik · LEJ3
- Andreas Lyager · PIR2
- Jonathan Ejnemark · PIR1*
- Erik Persson · LEJ0
- Dominik Kubera · LEJ3
- Mateusz Cierniak · LEJ2*
- Tim Sörensen · PIR1
- Rohan Tungate · PIR0
- Bartosz Zmarzlik · LEJ3
- Andreas Lyager · PIR2
- Przemysław Pawlicki · PIR1*
- Sammy Van Dyck · LEJ0
- Kacper Woryna · LEJ3
- Casper Henriksson · LEJ2*
- Rohan Tungate · PIR1
- Tim Sörensen · PIR0
- Mateusz Cierniak · LEJ3
- Dominik Kubera · LEJ2*
- Mathias Thörnblom · PIRR
- Oskar Fajfer · PIRF
- Casper Henriksson · LEJ3
- Przemysław Pawlicki · PIR2
- Jonathan Ejnemark · PIR1*
- Erik Persson · LEJ0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Klar
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 21 → 13 °C
- Gemessen · Linkoping Malmen Airport, 29 km entfernt
- Wind
- 13 km/h SE
- Böen bis 25 km/h
- Gemessen · Linkoping Malmen Airport, 29 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 49 %
- Gemessen · Linkoping Malmen Airport, 29 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 8 | 16 | −8 | +8 | |
| 5–7 | 7 | 11 | −4 | +4 | |
| 8–10 | 4 | 13 | −9 | +9 | |
| PIR | LEJ | PIR | LEJ | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung PIR
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | 0 | 66 % |
| 2 | -4 | 37 % |
| 3 | -8 | 13 % |
| 4 | -8 | 15 % |
| 5 | -8 | 18 % |
| 6 | -12 | 7 % |
| 7 | -12 | 4 % |
| 8 | -16 | 1 % |
| 9 | -21 | 1 % |
| 10 | -21 | 2 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Casper Henriksson | 4 | 5.4 | 9 | +3.6 |
| Mateusz Cierniak | 3 | 4.4 | 6 | +1.6 |
| Sammy Van Dyck | 2 | 0.4 | 2 | +1.6 |
| Bartosz Zmarzlik | 3 | 8.2 | 9 | +0.8 |
| Dominik Kubera | 3 | 6.6 | 7 | +0.4 |
| Kacper Woryna | 2 | 4.6 | 5 | +0.4 |
| Oskar Fajfer | 2 | 2.8 | 3 | +0.2 |
| Przemysław Pawlicki | 3 | 6.1 | 6 | -0.1 |
| Jonathan Ejnemark | 3 | 2.4 | 2 | -0.4 |
| Erik Persson | 3 | 2.7 | 2 | -0.7 |
| Andreas Lyager | 3 | 4.8 | 4 | -0.8 |
| Tim Sörensen | 3 | 3.4 | 1 | -2.4 |
| Rohan Tungate | 3 | 4.4 | 2 | -2.4 |
| Mathias Thörnblom | 3 | 3.7 | 1 | -2.7 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.