Eskilstuna Smederna vs Kumla Indianerna
Elit Speedway / BAUHAUS-ligan · Dienstag, 27. Mai 2025 · Eskilstuna Motorstadion, Eskilstuna
Ergebnisse
- 1Leon Madsen3 1 37
- 2Mathias Pollestad2 2 04+1
- 3Maksym Drabik2 3 38
- 4Gleb Chugunov0 1 12
- 5Kim Nilsson1 23+1
- 6Joel Andersson1 2 14+2
- 7Philip Hellström Bängs2 1 03+1
- 1Patryk Dudek1 2 36
- 2Rasmus Karlsson0 00
- 3Bartłomiej Kowalski3 36
- 4Luke Becker1 3 26+1
- 5Szymon Woźniak3 2 27
- 6Krzysztof Buczkowski3 F 0 14+1
- 7Jonatan Grahn0 0 00
Lauf für Lauf
- Leon Madsen · SME3
- Mathias Pollestad · SME2*
- Patryk Dudek · IND1
- Rasmus Karlsson · IND0
- Krzysztof Buczkowski · IND3
- Philip Hellström Bängs · SME2
- Joel Andersson · SME1*
- Jonatan Grahn · IND0
- Bartłomiej Kowalski · IND3
- Maksym Drabik · SME2
- Luke Becker · IND1
- Gleb Chugunov · SME0
- Szymon Woźniak · IND3
- Joel Andersson · SME2
- Kim Nilsson · SME1*
- Jonatan Grahn · IND0
- Luke Becker · IND3
- Mathias Pollestad · SME2
- Philip Hellström Bängs · SME1*
- Krzysztof Buczkowski · INDF
- Maksym Drabik · SME3
- Patryk Dudek · IND2
- Gleb Chugunov · SME1
- Krzysztof Buczkowski · IND0
- Bartłomiej Kowalski · IND3
- Luke Becker · IND2*
- Leon Madsen · SME1
- Mathias Pollestad · SME0
- Maksym Drabik · SME3
- Szymon Woźniak · IND2
- Gleb Chugunov · SME1
- Jonatan Grahn · IND0
- Patryk Dudek · IND3
- Kim Nilsson · SME2
- Joel Andersson · SME1*
- Rasmus Karlsson · IND0
- Leon Madsen · SME3
- Szymon Woźniak · IND2
- Krzysztof Buczkowski · IND1*
- Philip Hellström Bängs · SME0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Nieselregen → Bewölkt
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 14 → 12 °C
- Gemessen · Vasteras Hasslo Airport, 24 km entfernt
- Wind
- 23 km/h S
- Böen bis 41 km/h
- Gemessen · Vasteras Hasslo Airport, 24 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0,3 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0,8 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 78 %
- Gemessen · Vasteras Hasslo Airport, 24 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 13 | 11 | +2 | −2 | |
| 5–7 | 8 | 10 | −2 | +2 | |
| 8–10 | 10 | 8 | +2 | −2 | |
| SME | IND | SME | IND | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung SME
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | +4 | 85 % |
| 2 | +4 | 86 % |
| 3 | +2 | 77 % |
| 4 | +2 | 73 % |
| 5 | +2 | 69 % |
| 6 | +4 | 82 % |
| 7 | 0 | 60 % |
| 8 | +2 | 71 % |
| 9 | +2 | 73 % |
| 10 | +2 | 70 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Maksym Drabik | 3 | 4.6 | 8 | +3.4 |
| Bartłomiej Kowalski | 2 | 3.6 | 6 | +2.4 |
| Luke Becker | 3 | 4.4 | 6 | +1.6 |
| Leon Madsen | 3 | 6.2 | 7 | +0.8 |
| Joel Andersson | 3 | 3.3 | 4 | +0.7 |
| Szymon Woźniak | 3 | 6.4 | 7 | +0.6 |
| Mathias Pollestad | 3 | 3.8 | 4 | +0.2 |
| Philip Hellström Bängs | 3 | 3.0 | 3 | -0.0 |
| Kim Nilsson | 2 | 3.6 | 3 | -0.6 |
| Rasmus Karlsson | 2 | 0.8 | 0 | -0.8 |
| Patryk Dudek | 3 | 7.3 | 6 | -1.3 |
| Jonatan Grahn | 3 | 2.0 | 0 | -2.0 |
| Gleb Chugunov | 3 | 4.1 | 2 | -2.1 |
| Krzysztof Buczkowski | 4 | 6.8 | 4 | -2.8 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.