Masarna vs Piraterna Speedway
Elit Speedway / BAUHAUS-ligan · Donnerstag, 18. August 2022 · Avesta, Avesta
Ergebnisse
- 1Antonio Lindbäck3 2 3 3 213
- 3Tim Sörensen2 3 1 1 07+1
- 4Philip Hellström Bängs3 3 3 211
- 5Przemysław Pawlicki2 2 2 2 19+3
- 6Aleks Lundquist0 0 00
- 7Eddie Bock1 0 1 02+1
- 1Vaclav Milik1 2 1 04
- 2Jakub Jamróg0 0 R0
- 3Grzegorz Walasek1 0 12+1
- 4Oskar Fajfer2 3 1 3 110
- 5Piotr Pawlicki3 2 2 3 313
- 7Jonathan Ejnemark3 1 04
Lauf für Lauf
- Antonio Lindbäck · MAS3
- Tim Sörensen · MAS2*
- Vaclav Milik · PIR1
- Jakub Jamróg · PIR0
- Jonathan Ejnemark · PIR3
- Eddie Bock · MAS1
- Aleks Lundquist · MAS0
- Rasmus Broberg · PIRN
- Tim Sörensen · MAS3
- Oskar Fajfer · PIR2
- Grzegorz Walasek · PIR1*
- Eddie Bock · MAS0
- Piotr Pawlicki · PIR3
- Przemysław Pawlicki · MAS2
- Jonathan Ejnemark · PIR1
- Aleks Lundquist · MAS0
- Oskar Fajfer · PIR3
- Antonio Lindbäck · MAS2
- Eddie Bock · MAS1*
- Rasmus Broberg · PIRN
- Philip Hellström Bängs · MAS3
- Vaclav Milik · PIR2
- Tim Sörensen · MAS1
- Jakub Jamróg · PIR0
- Antonio Lindbäck · MAS3
- Przemysław Pawlicki · MAS2*
- Oskar Fajfer · PIR1
- Grzegorz Walasek · PIR0
- Philip Hellström Bängs · MAS3
- Piotr Pawlicki · PIR2
- Tim Sörensen · MAS1
- Jonathan Ejnemark · PIR0
- Oskar Fajfer · PIR3
- Przemysław Pawlicki · MAS2
- Vaclav Milik · PIR1
- Aleks Lundquist · MAS0
- Antonio Lindbäck · MAS3
- Piotr Pawlicki · PIR2
- Eddie Bock · MAS0
- Rasmus Broberg · PIRN
- Philip Hellström Bängs · MAS3
- Przemysław Pawlicki · MAS2*
- Grzegorz Walasek · PIR1
- Jakub Jamróg · PIRR
- Piotr Pawlicki · PIR3
- Philip Hellström Bängs · MAS2
- Oskar Fajfer · PIR1
- Tim Sörensen · MAS0
- Piotr Pawlicki · PIR3
- Antonio Lindbäck · MAS2
- Przemysław Pawlicki · MAS1*
- Vaclav Milik · PIR0
Bedingungen
Wetter an der Bahn tagsüber (10–22 Uhr Ortszeit): keine Startzeit bekannt.
- Himmel
- Bewölkt
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 18–23 °C
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Wind
- 9 km/h NE
- Böen bis 24 km/h
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen am Tag
- 6,1 mm
- Schauer möglich: ein zweites Modell sieht den Tag trocken
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 74 %
- Regionale Schätzung (Meteostat)
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen; enthält veränderte Informationen des Copernicus Climate Change Service 2026; CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 11 | 11 | 0 | 0 | |
| 5–7 | 12 | 6 | +6 | −6 | |
| 8–10 | 9 | 8 | +1 | −1 | |
| 11–13 | 10 | 8 | +2 | −2 | |
| MAS | PIR | MAS | PIR | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung MAS
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | +4 | 85 % |
| 2 | +2 | 77 % |
| 3 | +2 | 77 % |
| 4 | 0 | 62 % |
| 5 | 0 | 64 % |
| 6 | +2 | 74 % |
| 7 | +6 | 90 % |
| 8 | +8 | 94 % |
| 9 | +6 | 89 % |
| 10 | +7 | 95 % |
| 11 | +11 | 100 % |
| 12 | +9 | 98 % |
| 13 | +9 | 100 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Philip Hellström Bängs | 4 | 2.9 | 11 | +8.1 |
| Antonio Lindbäck | 5 | 7.9 | 13 | +5.1 |
| Tim Sörensen | 5 | 6.1 | 7 | +0.9 |
| Piotr Pawlicki | 5 | 12.1 | 13 | +0.9 |
| Przemysław Pawlicki | 5 | 8.2 | 9 | +0.8 |
| Oskar Fajfer | 5 | 9.8 | 10 | +0.2 |
| Jonathan Ejnemark | 3 | 3.9 | 4 | +0.1 |
| Eddie Bock | 4 | 5.0 | 4 | -1.0 |
| Rasmus Broberg | 3 | 1.3 | 0 | -1.3 |
| Aleks Lundquist | 3 | 2.6 | 1 | -1.6 |
| Grzegorz Walasek | 3 | 5.3 | 2 | -3.3 |
| Jakub Jamróg | 3 | 4.2 | 0 | -4.2 |
| Vaclav Milik | 4 | 8.6 | 4 | -4.6 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.