Dackarna Målilla vs Eskilstuna Smederna

Elit Speedway / BAUHAUS-ligan · Dienstag, 21. August 2018 · Skrotfrag Arena, Målilla

Ergebnisse

DAC 49 : 41 SME

DAC

1Greg Hancock2 3 2 1 08+1
2Paweł Przedpełski1 3 R 26+2
3Oliver Berntzon2 3 1 3 09
4Patryk Dudek1 0 R 3 37+1
5Maciej Janowski1 2 2 2 310+2
6Hans Andersen3 2 16+1
7Joel Kling0 2 13+2

SME

1Andzejs Lebedevs3 1 0 0 15+2
2Mikkel Michelsen0 2 3 1 28
3Michael Jepsen Jensen3 2 0 0 16+1
4Krzysztof Buczkowski0 1 12+1
5Niels Kristian Iversen3 3 3 3 214
6Linus Eklöf2 0 02
7Pontus Aspgren1 0 2 14+2

Lauf für Lauf

Lauf 159.50 s3:3

Lauf 259.70 s3:3

Hans Andersen · DAC3
Linus Eklöf · SME2
Pontus Aspgren · SME1*
Joel Kling · DAC0

Lauf 359.00 s3:3

Lauf 458.60 s3:3

Lauf 559.40 s5:1

Lauf 659.40 s3:3

Lauf 759.00 s3:3

Lauf 859.20 s1:5

Lauf 959.20 s3:3

Lauf 1059.20 s3:3

Lauf 1159.60 s5:1

Lauf 1259.60 s5:1

Lauf 1359.40 s3:3

Lauf 1459.10 s3:3

Lauf 1558.90 s3:3

Bedingungen

Wetter an der Bahn tagsüber (10–22 Uhr Ortszeit): keine Startzeit bekannt.

Himmel: Teils bewölkt → Klar; Regionale Schätzung (Meteostat)
Temperatur: 11–20 °C; Regionale Schätzung (Meteostat)
Wind: 8 km/h NW; Böen bis 26 km/h; Regionale Schätzung (Meteostat)
Regen am Tag: 0 mm; Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
Regen in den 24 Stunden davor: 0,2 mm; Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
Luftfeuchtigkeit: 55 %; Regionale Schätzung (Meteostat)

Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen; enthält veränderte Informationen des Copernicus Climate Change Service 2026; CC BY 4.0

Spiel nach Phasen

Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.

	Punkte		Bilanz
1–4	12	12	0	0
5–7	11	7	+4	−4
8–10	7	11	−4	+4
11–13	13	5	+8	−8
14–15	6	6	0	0
	DAC	SME	DAC	SME

Das Spiel Lauf für Lauf

Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.

Vorsprung DAC

Lauf	Vorsprung	Siegchance Heimteam
1	0	66 %
2	0	64 %
3	0	64 %
4	0	62 %
5	+4	83 %
6	+4	82 %
7	+4	82 %
8	0	57 %
9	0	56 %
10	0	56 %
11	+4	88 %
12	+8	98 %
13	+8	98 %
14	+8	100 %

Erwartung vor dem Rennen

Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.

Fahrer	Läufe	Erwartet	Erzielt	±
Niels Kristian Iversen	5	9.5	14	+4.5
Oliver Berntzon	5	6.3	9	+2.7
Hans Andersen	3	3.8	6	+2.2
Mikkel Michelsen	5	6.9	8	+1.1
Joel Kling	3	2.4	3	+0.6
Paweł Przedpełski	4	5.6	6	+0.4
Michael Jepsen Jensen	5	5.7	6	+0.3
Maciej Janowski	5	10.5	10	-0.5
Linus Eklöf	3	2.7	2	-0.7
Pontus Aspgren	4	4.7	4	-0.7
Andzejs Lebedevs	5	6.4	5	-1.4
Patryk Dudek	5	9.8	7	-2.8
Krzysztof Buczkowski	3	4.8	2	-2.8
Greg Hancock	5	10.9	8	-2.9

Bahn & Startplätze

Laufzeiten

Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.

langsamer 59.7058.60 schneller

Startplätze

Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.

Punkte im LaufSchnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen

Innen gegen außen

Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.

innen 1 + 2 31.0:23.0 außen 3 + 4

Trend ▶ −2.53 Richtung außen

Differenz, Schnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen

Vollständige Ergebnisse bei der Quelle