Eskilstuna Smederna vs Masarna
Elit Speedway / BAUHAUS-ligan · Dienstag, 3. Mai 2016 · Eskilstuna Motorstadion, Eskilstuna
Ergebnisse
- 1Matej Zagar2 3 2 2 0 110+1
- 2Magnus Zetterström1 1 2 04+2
- 3Mikkel Michelsen2 0 0 24
- 4Paweł Przedpełski1 1 13+1
- 5Grigorij Laguta3 3 3 2 314
- 6Linus Eklöf2 2 0 0 26+1
- 7Alexander Edberg1 0 12+2
- 1Przemysław Pawlicki3 2 2 3 212+1
- 2Kim Nilsson0 3 1 04+1
- 3Joonas KylmakorpiR 0 11
- 4Linus Sundstroem3 2 1 1 07+1
- 5Adrian Miedziński1 3 1 16
- 6Krzysztof Kasprzak3 3 2 3 3 317+1
- 7Anton Rosén0 0 00
Lauf für Lauf
- Przemysław Pawlicki · MAS3
- Matej Zagar · SME2
- Magnus Zetterström · SME1*
- Kim Nilsson · MAS0
- Krzysztof Kasprzak · MAS3
- Linus Eklöf · SME2
- Alexander Edberg · SME1*
- Anton Rosén · MAS0
- Linus Sundstroem · MAS3
- Mikkel Michelsen · SME2
- Paweł Przedpełski · SME1*
- Joonas Kylmakorpi · MASR
- Grigorij Laguta · SME3
- Linus Eklöf · SME2*
- Adrian Miedziński · MAS1
- Anton Rosén · MAS0
- Krzysztof Kasprzak · MAS3
- Linus Sundstroem · MAS2*
- Magnus Zetterström · SME1
- Linus Eklöf · SME0
- Kim Nilsson · MAS3
- Przemysław Pawlicki · MAS2*
- Paweł Przedpełski · SME1
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- Linus Sundstroem · MAS1
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- Krzysztof Kasprzak · MAS3
- Matej Zagar · SME2
- Adrian Miedziński · MAS1
- Alexander Edberg · SME0
- Krzysztof Kasprzak · MAS3
- Linus Eklöf · SME2
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- Anton Rosén · MAS0
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- Matej Zagar · SME2*
- Joonas Kylmakorpi · MAS1
- Kim Nilsson · MAS0
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- Linus Sundstroem · MAS1
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- Adrian Miedziński · MAS1
- Matej Zagar · SME0
- Grigorij Laguta · SME3
- Przemysław Pawlicki · MAS2
- Matej Zagar · SME1
- Linus Sundstroem · MAS0
Bedingungen
Wetter an der Bahn tagsüber (10–22 Uhr Ortszeit): keine Startzeit bekannt.
- Himmel
- Teils bewölkt → Klar
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Temperatur
- 10–19 °C
- Gemessen · Vasteras Hasslo Airport, 24 km entfernt
- Wind
- 11 km/h S
- Böen bis 26 km/h
- Gemessen · Vasteras Hasslo Airport, 24 km entfernt
- Regen am Tag
- 0 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Luftfeuchtigkeit
- 44 %
- Gemessen · Vasteras Hasslo Airport, 24 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen; enthält veränderte Informationen des Copernicus Climate Change Service 2026; CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 14 | 10 | +4 | −4 | |
| 5–7 | 7 | 11 | −4 | +4 | |
| 8–10 | 6 | 12 | −6 | +6 | |
| 11–13 | 10 | 8 | +2 | −2 | |
| 14–15 | 6 | 6 | 0 | 0 | |
| SME | MAS | SME | MAS | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung SME
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | 0 | 66 % |
| 2 | 0 | 64 % |
| 3 | 0 | 64 % |
| 4 | +4 | 83 % |
| 5 | 0 | 64 % |
| 6 | -4 | 33 % |
| 7 | 0 | 60 % |
| 8 | -4 | 35 % |
| 9 | -4 | 28 % |
| 10 | -6 | 15 % |
| 11 | -6 | 12 % |
| 12 | -2 | 35 % |
| 13 | -4 | 14 % |
| 14 | -6 | 0 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Krzysztof Kasprzak | 6 | 10.5 | 17 | +6.5 |
| Grigorij Laguta | 5 | 10.1 | 14 | +3.9 |
| Przemysław Pawlicki | 5 | 9.1 | 12 | +2.9 |
| Linus Sundstroem | 5 | 6.0 | 7 | +1.0 |
| Linus Eklöf | 5 | 5.1 | 6 | +0.9 |
| Alexander Edberg | 3 | 1.9 | 2 | +0.1 |
| Kim Nilsson | 4 | 4.0 | 4 | +0.0 |
| Matej Zagar | 6 | 10.2 | 10 | -0.2 |
| Adrian Miedziński | 4 | 7.1 | 6 | -1.1 |
| Magnus Zetterström | 4 | 5.4 | 4 | -1.4 |
| Mikkel Michelsen | 4 | 5.5 | 4 | -1.5 |
| Paweł Przedpełski | 3 | 5.7 | 3 | -2.7 |
| Joonas Kylmakorpi | 3 | 5.2 | 1 | -4.2 |
| Anton Rosén | 3 | 4.3 | 0 | -4.3 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.