Vetlanda Speedway vs Kumla Indianerna

Elit Speedway / BAUHAUS-ligan · Dienstag, 26. Mai 2015 · Vetlanda, Vetlanda

Ergebnisse

VET 59 : 31 IND

VET

1Tai Woffinden3 3 2 3 112+1
2Peter Ljung1 2 1 15
3Jarosław Hampel3 3 1 3 212
4Jacob Thorssell2 2 0 26+3
5Bartosz Zmarzlik3 3 3 110
6Nicolai Klindt3 2 0 38+1
7Magnus Karlsson2 1 1 26+4

IND

1Antonio Lindbäck2 R 3 2 2 312
2Fredrik Lindgren0 1 1 1 03+1
4Scott Nicholls0 3 0 0 0 R3
5Niels Kristian Iversen1 2 2 3 1 2 011+1
6Freddy Godlund0 0 00
7Joel Andersson1 0 12

Lauf für Lauf

Lauf 163.30 s4:2

Lauf 263.40 s5:1

Lauf 363.70 s5:1

Lauf 463.50 s5:1

Lauf 564.50 s3:3

Scott Nicholls · IND3
Peter Ljung · VET2
Magnus Karlsson · VET1*
Freddy Godlund · IND0

Lauf 663.50 s5:1

Lauf 763.80 s4:2

Lauf 864.30 s1:5

Lauf 963.70 s3:3

Lauf 1063.80 s3:3

Lauf 1164.50 s5:1

Lauf 1264.20 s5:1

Lauf 1364.00 s4:2

Lauf 1464.10 s4:2

Lauf 1563.70 s3:3

Bedingungen

Wetter an der Bahn tagsüber (10–22 Uhr Ortszeit): keine Startzeit bekannt.

Himmel: Teils bewölkt → Klar; Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
Temperatur: 5–14 °C; Regionale Schätzung (Meteostat)
Wind: 15 km/h SW; Böen bis 42 km/h; Regionale Schätzung (Meteostat)
Regen am Tag: 0,8 mm; Schauer möglich: ein zweites Modell sieht den Tag trocken; Regionale Schätzung (Meteostat)
Regen in den 24 Stunden davor: 0 mm; Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
Luftfeuchtigkeit: 63 %; Regionale Schätzung (Meteostat)

Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen; enthält veränderte Informationen des Copernicus Climate Change Service 2026; CC BY 4.0

Spiel nach Phasen

Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.

	Punkte		Bilanz
1–4	19	5	+14	−14
5–7	12	6	+6	−6
8–10	7	11	−4	+4
11–13	14	4	+10	−10
14–15	7	5	+2	−2
	VET	IND	VET	IND

Das Spiel Lauf für Lauf

Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.

Vorsprung VET

Lauf	Vorsprung	Siegchance Heimteam
1	+2	79 %
2	+6	89 %
3	+10	98 %
4	+14	100 %
5	+14	100 %
6	+18	99 %
7	+20	100 %
8	+16	100 %
9	+16	100 %
10	+16	100 %
11	+20	100 %
12	+24	100 %
13	+26	100 %
14	+28	100 %

Erwartung vor dem Rennen

Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.

Fahrer	Läufe	Erwartet	Erzielt	±
Antonio Lindbäck	6	9.1	12	+2.9
Jacob Thorssell	4	3.5	6	+2.5
Nicolai Klindt	4	6.4	8	+1.6
Bartosz Zmarzlik	4	8.4	10	+1.6
Jarosław Hampel	5	10.6	12	+1.4
Magnus Karlsson	4	4.7	6	+1.3
Tai Woffinden	5	11.5	12	+0.5
Peter Ljung	4	5.3	5	-0.3
Joel Andersson	3	2.7	2	-0.7
Niels Kristian Iversen	7	11.7	11	-0.7
Freddy Godlund	3	3.0	0	-3.0
Fredrik Lindgren	5	6.1	3	-3.1
Scott Nicholls	6	7.1	3	-4.1

Bahn & Startplätze

Laufzeiten

Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.

langsamer 64.5063.30 schneller

Startplätze

Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.

Punkte im LaufSchnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen

Innen gegen außen

Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.

innen 1 + 2 30.3:29.0 außen 3 + 4

Trend ▶ −1.23 Richtung außen

Differenz, Schnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen

Vollständige Ergebnisse bei der Quelle