Dackarna Målilla vs Rospiggarna Sk
Elit Speedway / BAUHAUS-ligan · Dienstag, 12. Mai 2015 · Skrotfrag Arena, Målilla
Ergebnisse
- 1Nicki Pedersen2 35+1
- 2Joonas Kylmakorpi3 3 06
- 3Michael Jepsen Jensen2 3 38
- 4Jason DoyleR R 22+1
- 5Krzysztof Buczkowski2 35
- 6Mikael Max3 1 26+2
- 7Robin Aspegren0 00
- 1Andreas Jonsson1 2 14
- 2Kim NilssonR 1 01+1
- 3Grzegorz Walasek3 25
- 4Mads Korneliussen1 2 14+1
- 5Martin Vaculik3 14
- 6Andzejs Lebedevs2 13+1
- 7Timo Lahti1 0 01+1
Lauf für Lauf
- Joonas Kylmakorpi · DAC3
- Nicki Pedersen · DAC2*
- Andreas Jonsson · ROS1
- Kim Nilsson · ROSR
- Mikael Max · DAC3
- Andzejs Lebedevs · ROS2
- Timo Lahti · ROS1*
- Robin Aspegren · DAC0
- Grzegorz Walasek · ROS3
- Michael Jepsen Jensen · DAC2
- Mads Korneliussen · ROS1
- Jason Doyle · DACR
- Martin Vaculik · ROS3
- Krzysztof Buczkowski · DAC2
- Mikael Max · DAC1*
- Timo Lahti · ROS0
- Joonas Kylmakorpi · DAC3
- Mads Korneliussen · ROS2
- Andzejs Lebedevs · ROS1*
- Robin Aspegren · DAC0
- Michael Jepsen Jensen · DAC3
- Andreas Jonsson · ROS2
- Kim Nilsson · ROS1*
- Jason Doyle · DACR
- Nicki Pedersen · DAC3
- Grzegorz Walasek · ROS2
- Mads Korneliussen · ROS1*
- Joonas Kylmakorpi · DAC0
- Michael Jepsen Jensen · DAC3
- Jason Doyle · DAC2*
- Martin Vaculik · ROS1
- Timo Lahti · ROS0
- Krzysztof Buczkowski · DAC3
- Mikael Max · DAC2*
- Andreas Jonsson · ROS1
- Kim Nilsson · ROS0
Bedingungen
Wetter an der Bahn tagsüber (10–22 Uhr Ortszeit): keine Startzeit bekannt.
- Himmel
- Bewölkt
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Temperatur
- 8–19 °C
- Gemessen · Hultsfred Swedish Air Force Base, 16 km entfernt
- Wind
- 12 km/h SW
- Böen bis 51 km/h
- Gemessen · Hultsfred Swedish Air Force Base, 16 km entfernt
- Regen am Tag
- 10,4 mm
- Regen wahrscheinlich: ein zweites Modell stimmt zu
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Gemessen · Hultsfred Swedish Air Force Base, 16 km entfernt
- Luftfeuchtigkeit
- 77 %
- Gemessen · Hultsfred Swedish Air Force Base, 16 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen; enthält veränderte Informationen des Copernicus Climate Change Service 2026; CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 13 | 11 | +2 | −2 | |
| 5–7 | 9 | 9 | 0 | 0 | |
| 8–9 | 10 | 2 | +8 | −8 | |
| DAC | ROS | DAC | ROS | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung DAC
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | +4 | 85 % |
| 2 | +4 | 86 % |
| 3 | +2 | 77 % |
| 4 | +2 | 73 % |
| 5 | +2 | 69 % |
| 6 | +2 | 74 % |
| 7 | +2 | 70 % |
| 8 | +6 | 90 % |
| 9 | +10 | 97 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Michael Jepsen Jensen | 3 | 4.7 | 8 | +3.3 |
| Mikael Max | 3 | 3.4 | 6 | +2.6 |
| Joonas Kylmakorpi | 3 | 3.7 | 6 | +2.3 |
| Grzegorz Walasek | 2 | 2.9 | 5 | +2.1 |
| Krzysztof Buczkowski | 2 | 3.5 | 5 | +1.5 |
| Nicki Pedersen | 2 | 4.4 | 5 | +0.6 |
| Andzejs Lebedevs | 2 | 2.8 | 3 | +0.2 |
| Martin Vaculik | 2 | 4.7 | 4 | -0.7 |
| Mads Korneliussen | 3 | 5.3 | 4 | -1.3 |
| Jason Doyle | 3 | 3.7 | 2 | -1.7 |
| Robin Aspegren | 2 | 1.8 | 0 | -1.8 |
| Andreas Jonsson | 3 | 6.2 | 4 | -2.2 |
| Kim Nilsson | 3 | 3.4 | 1 | -2.4 |
| Timo Lahti | 3 | 3.5 | 1 | -2.5 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.