Kumla Indianerna vs Eskilstuna Smederna
Elit Speedway / BAUHAUS-ligan · Dienstag, 7. Juli 2015 · Kumla Motorstadion, Kumla
Ergebnisse
- 1Antonio Lindbäck3 1 1 16+1
- 2Fredrik Lindgren2 3 2 18+1
- 3Piotr Protasiewicz1 3 3 3 313
- 4Artem Laguta0 2 1 14+2
- 5Niels Kristian Iversen3 3 2 3 213+1
- 6Mikkel B Jensen2 2 0 26+2
- 7Joel Andersson1 F 0 34+1
- 1Przemysław Pawlicki1 1 1 25+1
- 3Grigorij Laguta3 3 0 2 3 011
- 4Peter Karlsson0 2 2 2 0 06+2
- 5Mikkel Michelsen1 0 2 3 0 2 19
- 6Linus Eklöf3 1 0 15+1
- 7Daniel Henderson0 0 00
Lauf für Lauf
- Antonio Lindbäck · IND3
- Fredrik Lindgren · IND2*
- Przemysław Pawlicki · SME1
- Peter Karlsson · SME0
- Linus Eklöf · SME3
- Mikkel B Jensen · IND2
- Joel Andersson · IND1*
- Daniel Henderson · SME0
- Grigorij Laguta · SME3
- Peter Karlsson · SME2*
- Piotr Protasiewicz · IND1
- Artem Laguta · IND0
- Niels Kristian Iversen · IND3
- Mikkel B Jensen · IND2*
- Mikkel Michelsen · SME1
- Daniel Henderson · SME0
- Fredrik Lindgren · IND3
- Peter Karlsson · SME2
- Linus Eklöf · SME1*
- Joel Andersson · INDF
- Piotr Protasiewicz · IND3
- Artem Laguta · IND2*
- Przemysław Pawlicki · SME1
- Mikkel Michelsen · SME0
- Grigorij Laguta · SME3
- Fredrik Lindgren · IND2
- Antonio Lindbäck · IND1*
- Linus Eklöf · SME0
- Piotr Protasiewicz · IND3
- Mikkel Michelsen · SME2
- Artem Laguta · IND1
- Grigorij Laguta · SME0
- Niels Kristian Iversen · IND3
- Grigorij Laguta · SME2
- Przemysław Pawlicki · SME1*
- Mikkel B Jensen · IND0
- Mikkel Michelsen · SME3
- Peter Karlsson · SME2*
- Antonio Lindbäck · IND1
- Joel Andersson · IND0
- Joel Andersson · IND3
- Mikkel B Jensen · IND2*
- Linus Eklöf · SME1
- Daniel Henderson · SME0
- Grigorij Laguta · SME3
- Niels Kristian Iversen · IND2
- Artem Laguta · IND1*
- Mikkel Michelsen · SME0
- Piotr Protasiewicz · IND3
- Przemysław Pawlicki · SME2
- Fredrik Lindgren · IND1
- Peter Karlsson · SME0
- Niels Kristian Iversen · IND3
- Mikkel Michelsen · SME2
- Antonio Lindbäck · IND1
- Grigorij Laguta · SME0
- Piotr Protasiewicz · IND3
- Niels Kristian Iversen · IND2*
- Mikkel Michelsen · SME1
- Peter Karlsson · SME0
Bedingungen
Wetter an der Bahn tagsüber (10–22 Uhr Ortszeit): keine Startzeit bekannt.
- Himmel
- Bewölkt → Schauer
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Temperatur
- 16–20 °C
- Gemessen · Orebro / Tredingskullen, 17 km entfernt
- Wind
- 27 km/h SW
- Böen bis 70 km/h
- Gemessen · Orebro / Tredingskullen, 17 km entfernt
- Regen am Tag
- 0,3 mm
- Regen wahrscheinlich: ein zweites Modell stimmt zu
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0,9 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Luftfeuchtigkeit
- 66 %
- Gemessen · Orebro / Tredingskullen, 17 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen; enthält veränderte Informationen des Copernicus Climate Change Service 2026; CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 14 | 10 | +4 | −4 | |
| 5–7 | 11 | 7 | +4 | −4 | |
| 8–10 | 8 | 10 | −2 | +2 | |
| 11–13 | 12 | 6 | +6 | −6 | |
| 14–15 | 9 | 3 | +6 | −6 | |
| IND | SME | IND | SME | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung IND
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | +4 | 85 % |
| 2 | +4 | 86 % |
| 3 | 0 | 64 % |
| 4 | +4 | 83 % |
| 5 | +4 | 83 % |
| 6 | +8 | 95 % |
| 7 | +8 | 95 % |
| 8 | +10 | 98 % |
| 9 | +10 | 97 % |
| 10 | +6 | 92 % |
| 11 | +10 | 97 % |
| 12 | +10 | 98 % |
| 13 | +12 | 100 % |
| 14 | +14 | 100 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Piotr Protasiewicz | 5 | 9.8 | 13 | +3.2 |
| Niels Kristian Iversen | 5 | 10.5 | 13 | +2.5 |
| Fredrik Lindgren | 4 | 6.4 | 8 | +1.6 |
| Mikkel Michelsen | 7 | 7.6 | 9 | +1.4 |
| Linus Eklöf | 4 | 4.0 | 5 | +1.0 |
| Joel Andersson | 4 | 3.0 | 4 | +1.0 |
| Grigorij Laguta | 6 | 10.6 | 11 | +0.4 |
| Mikkel B Jensen | 4 | 6.1 | 6 | -0.1 |
| Przemysław Pawlicki | 4 | 5.7 | 5 | -0.7 |
| Antonio Lindbäck | 4 | 7.3 | 6 | -1.3 |
| Artem Laguta | 4 | 6.0 | 4 | -2.0 |
| Peter Karlsson | 6 | 8.7 | 6 | -2.7 |
| Daniel Henderson | 3 | 4.1 | 0 | -4.1 |
Bahn & Startplätze
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.