Vetlanda Speedway vs Piraterna Speedway
Elit Speedway / BAUHAUS-ligan · Mittwoch, 3. Oktober 2012 · Vetlanda, Vetlanda
Ergebnisse
- 1Greg Hancock3 1 2 1 2 110+2
- 3Grzegorz Zengota1 2 1 1 05
- 4Maciej Janowski0 3 0 2 2 07+1
- 5Chris Holder2 1 3 0 28+1
- 6Anton Rosén0 2 R2+1
- 7Norbert Kościuch0 1 1 3 05+1
Lauf für Lauf
- Greg Hancock · PIR3
- Leon Madsen2
- Emil Sajfutdinow1
- Norbert Kościuch · PIR0
- Tomas H Jonasson3
- Henric Lindqvist2
- Norbert Kościuch · PIR1
- Anton Rosén · PIR0
- Jarosław Hampel3
- David Ruud2
- Grzegorz Zengota · PIR1
- Maciej Janowski · PIR0
- Tomas H Jonasson3
- Chris Holder · PIR2
- Norbert Kościuch · PIR1*
- Jason Crump0
- Maciej Janowski · PIR3
- Anton Rosén · PIR2*
- Emil Sajfutdinow1
- Tomas H Jonasson0
- David Ruud3
- Grzegorz Zengota · PIR2
- Greg Hancock · PIR1*
- Jarosław Hampel0
- Emil Sajfutdinow3
- Leon Madsen2
- Grzegorz Zengota · PIR1
- Maciej Janowski · PIR0
- Jarosław Hampel3
- Greg Hancock · PIR2
- Chris Holder · PIR1*
- David Ruud0
- Jason Crump3
- Maciej Janowski · PIR2
- Greg Hancock · PIR1*
- Henric Lindqvist0
- Chris Holder · PIR3
- Maciej Janowski · PIR2*
- Leon Madsen1
- Henric Lindqvist0
- Norbert Kościuch · PIR3
- Henric Lindqvist2
- Anton Rosén · PIRR
- David Ruud3
- Jason Crump2
- Grzegorz Zengota · PIR1
- Norbert Kościuch · PIR0
- Jarosław Hampel3
- Greg Hancock · PIR2
- Emil Sajfutdinow1
- Chris Holder · PIR0
- Leon Madsen3
- Chris Holder · PIR2
- Jason Crump1
- Grzegorz Zengota · PIR0
- Jarosław Hampel3
- Leon Madsen2
- Greg Hancock · PIR1
- Maciej Janowski · PIR0
Bedingungen
Wetter an der Bahn tagsüber (10–22 Uhr Ortszeit): keine Startzeit bekannt.
- Himmel
- Schauer → Bewölkt
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Temperatur
- 12–17 °C
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Wind
- 12 km/h S
- Böen bis 46 km/h
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen am Tag
- 0,8 mm
- Regen wahrscheinlich: ein zweites Modell stimmt zu
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 1,5 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Luftfeuchtigkeit
- 84 %
- Regionale Schätzung (Meteostat)
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen; enthält veränderte Informationen des Copernicus Climate Change Service 2026; CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 16 | 8 | +8 | −8 | |
| 5–7 | 9 | 9 | 0 | 0 | |
| 8–10 | 7 | 11 | −4 | +4 | |
| 11–13 | 9 | 6 | +3 | −3 | |
| 14–15 | 9 | 3 | +6 | −6 | |
| vetlanda-speedway | PIR | vetlanda-speedway | PIR | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung VET
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | 0 | 66 % |
| 2 | +4 | 86 % |
| 3 | +8 | 94 % |
| 4 | +8 | 93 % |
| 5 | +4 | 83 % |
| 6 | +4 | 82 % |
| 7 | +8 | 95 % |
| 8 | +8 | 94 % |
| 9 | +8 | 94 % |
| 10 | +4 | 84 % |
| 12 | +8 | 98 % |
| 13 | +10 | 100 % |
| 14 | +12 | 100 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Jarosław Hampel | 5 | 6.4 | 12 | +5.6 |
| David Ruud | 4 | 5.2 | 8 | +2.8 |
| Henric Lindqvist | 4 | 2.6 | 4 | +1.4 |
| Tomas H Jonasson | 3 | 4.6 | 6 | +1.4 |
| Leon Madsen | 5 | 9.2 | 10 | +0.8 |
| Jason Crump | 4 | 6.7 | 6 | -0.7 |
| Greg Hancock | 6 | 11.0 | 10 | -1.0 |
| Grzegorz Zengota | 5 | 6.2 | 5 | -1.2 |
| Maciej Janowski | 6 | 8.4 | 7 | -1.4 |
| Emil Sajfutdinow | 4 | 7.8 | 6 | -1.8 |
| Norbert Kościuch | 5 | 6.8 | 5 | -1.8 |
| Anton Rosén | 3 | 4.5 | 2 | -2.5 |
| Chris Holder | 5 | 10.7 | 8 | -2.7 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.