Kumla Indianerna vs Vetlanda Speedway
Elit Speedway / BAUHAUS-ligan · Dienstag, 11. September 2012 · Kumla Motorstadion, Kumla
Ergebnisse
- 1Antonio Lindbäck1 1 3 3 19+1
- 2Joonas Kylmakorpi3 2 0 05+1
- 3Piotr Protasiewicz3 0 2 27+1
- 4Hans Andersen2 1 3 2 210+1
- 5Niels Kristian Iversen0 3 1 15+1
- 6Rune Holta2 2 3 1 311
- 7Mathias Thörnblom1 0 23+2
Lauf für Lauf
- Joonas Kylmakorpi · IND3
- Leon Madsen2
- Antonio Lindbäck · IND1
- Martin Vaculik0
- Emil Sajfutdinow3
- Rune Holta · IND2
- Mathias Thörnblom · IND1*
- Jacob Thorssell0
- Piotr Protasiewicz · IND3
- Hans Andersen · IND2*
- Jarosław Hampel1
- David Ruud0
- Emil Sajfutdinow3
- Rune Holta · IND2
- Jason Crump1
- Niels Kristian Iversen · IND0
- Rune Holta · IND3
- Joonas Kylmakorpi · IND2*
- Jarosław Hampel1
- Jacob Thorssell0
- Martin Vaculik3
- Leon Madsen2
- Hans Andersen · IND1
- Piotr Protasiewicz · IND0
- Jarosław Hampel3
- Emil Sajfutdinow2
- Antonio Lindbäck · IND1
- Joonas Kylmakorpi · IND0
- Hans Andersen · IND3
- Piotr Protasiewicz · IND2*
- Jason Crump1
- Emil Sajfutdinow0
- Niels Kristian Iversen · IND3
- Martin Vaculik2
- Rune Holta · IND1
- Leon Madsen0
- Antonio Lindbäck · IND3
- Jarosław Hampel2
- Jason Crump1
- Mathias Thörnblom · IND0
- Rune Holta · IND3
- Mathias Thörnblom · IND2*
- Emil Sajfutdinow1
- Jacob Thorssell0
- Emil Sajfutdinow3
- Hans Andersen · IND2
- Niels Kristian Iversen · IND1*
- Martin Vaculik0
- Leon Madsen3
- Piotr Protasiewicz · IND2
- Jarosław Hampel1
- Joonas Kylmakorpi · IND0
- Antonio Lindbäck · IND3
- Jason Crump2
- Niels Kristian Iversen · IND1
- Leon Madsen0
- Leon Madsen3
- Hans Andersen · IND2
- Antonio Lindbäck · IND1*
- Jason Crump0
Bedingungen
Wetter an der Bahn tagsüber (10–22 Uhr Ortszeit): keine Startzeit bekannt.
- Himmel
- Bewölkt
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Temperatur
- 14–21 °C
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Wind
- 18 km/h SW
- Böen bis 58 km/h
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Regen am Tag
- 0,7 mm
- Regen wahrscheinlich: ein zweites Modell stimmt zu
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 2,3 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Luftfeuchtigkeit
- 78 %
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen; enthält veränderte Informationen des Copernicus Climate Change Service 2026; CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 14 | 10 | +4 | −4 | |
| 5–7 | 7 | 11 | −4 | +4 | |
| 8–10 | 12 | 6 | +6 | −6 | |
| 11–13 | 10 | 8 | +2 | −2 | |
| 14–15 | 7 | 5 | +2 | −2 | |
| IND | vetlanda-speedway | IND | vetlanda-speedway | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung IND
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | +2 | 79 % |
| 2 | +2 | 77 % |
| 3 | +6 | 90 % |
| 4 | +4 | 83 % |
| 5 | +8 | 94 % |
| 6 | +4 | 82 % |
| 7 | 0 | 60 % |
| 8 | +4 | 83 % |
| 9 | +6 | 89 % |
| 10 | +6 | 92 % |
| 11 | +10 | 97 % |
| 12 | +10 | 98 % |
| 13 | +8 | 98 % |
| 14 | +10 | 100 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Hans Andersen | 5 | 5.0 | 10 | +5.0 |
| Rune Holta | 5 | 6.7 | 11 | +4.3 |
| Joonas Kylmakorpi | 4 | 4.1 | 5 | +0.9 |
| Mathias Thörnblom | 3 | 2.7 | 3 | +0.3 |
| Emil Sajfutdinow | 6 | 11.8 | 12 | +0.2 |
| Piotr Protasiewicz | 4 | 7.1 | 7 | -0.1 |
| Leon Madsen | 6 | 10.1 | 10 | -0.1 |
| Antonio Lindbäck | 5 | 9.4 | 9 | -0.4 |
| Jarosław Hampel | 5 | 8.7 | 8 | -0.7 |
| David Ruud | 1 | 1.1 | 0 | -1.1 |
| Martin Vaculik | 4 | 6.7 | 5 | -1.7 |
| Jason Crump | 5 | 7.0 | 5 | -2.0 |
| Jacob Thorssell | 3 | 2.1 | 0 | -2.1 |
| Niels Kristian Iversen | 4 | 7.4 | 5 | -2.4 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.