Vetlanda Speedway vs Piraterna Speedway
Elit Speedway / BAUHAUS-ligan · Dienstag, 5. Juni 2012 · Vetlanda, Vetlanda
Ergebnisse
- 1Maciej Janowski1 3 0 3 2 09
- 2Piotr Pawlicki0 00
- 3Greg Hancock2 3 1 2 R 311+1
- 4Przemysław Pawlicki0 2 2 3 07+1
- 5Chris Holder2 1 1 15
- 6Anton Rosén1 1 24+2
- 7Linus Sundstroem2 0 0 13+1
Lauf für Lauf
- Tomas H Jonasson3
- Emil Sajfutdinow2
- Maciej Janowski · PIR1
- Piotr Pawlicki · PIR0
- Martin Vaculik3
- Linus Sundstroem · PIR2
- Anton Rosén · PIR1*
- Henric Lindqvist0
- Leon Madsen3
- Greg Hancock · PIR2
- Jarosław Hampel1
- Przemysław Pawlicki · PIR0
- Martin Vaculik3
- Chris Holder · PIR2
- Jason Crump1
- Linus Sundstroem · PIR0
- Tomas H Jonasson3
- Przemysław Pawlicki · PIR2
- Anton Rosén · PIR1*
- Henric LindqvistF
- Maciej Janowski · PIR3
- Jarosław Hampel2
- Leon Madsen1
- Piotr Pawlicki · PIR0
- Greg Hancock · PIR3
- Przemysław Pawlicki · PIR2*
- Tomas H Jonasson1
- Emil SajfutdinowR
- Leon Madsen3
- Jarosław Hampel2
- Chris Holder · PIR1
- Linus Sundstroem · PIR0
- Martin Vaculik3
- Jason Crump2
- Greg Hancock · PIR1
- Maciej Janowski · PIR0
- Przemysław Pawlicki · PIR3
- Martin Vaculik2
- Chris Holder · PIR1
- Emil Sajfutdinow0
- Martin Vaculik3
- Anton Rosén · PIR2
- Linus Sundstroem · PIR1*
- Henric Lindqvist0
- Maciej Janowski · PIR3
- Greg Hancock · PIR2*
- Leon Madsen1
- Jason Crump0
- Emil Sajfutdinow3
- Jason Crump2
- Chris Holder · PIR1
- Greg Hancock · PIRR
- Greg Hancock · PIR3
- Jarosław Hampel2
- Leon Madsen1
- Maciej Janowski · PIR0
Bedingungen
Wetter an der Bahn tagsüber (10–22 Uhr Ortszeit): keine Startzeit bekannt.
- Himmel
- Bewölkt → Teils bewölkt
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Temperatur
- 6–16 °C
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Wind
- 11 km/h SW
- Böen bis 51 km/h
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen am Tag
- 0 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0,6 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Luftfeuchtigkeit
- 73 %
- Regionale Schätzung (Meteostat)
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen; enthält veränderte Informationen des Copernicus Climate Change Service 2026; CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 16 | 8 | +8 | −8 | |
| 5–7 | 7 | 11 | −4 | +4 | |
| 8–10 | 12 | 6 | +6 | −6 | |
| 11–13 | 8 | 10 | −2 | +2 | |
| 14–15 | 8 | 4 | +4 | −4 | |
| vetlanda-speedway | PIR | vetlanda-speedway | PIR | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung VET
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | +4 | 85 % |
| 2 | +4 | 86 % |
| 3 | +6 | 90 % |
| 4 | +8 | 93 % |
| 5 | +8 | 94 % |
| 6 | +8 | 95 % |
| 7 | +4 | 82 % |
| 8 | +8 | 94 % |
| 9 | +12 | 99 % |
| 10 | +10 | 96 % |
| 11 | +10 | 97 % |
| 12 | +6 | 92 % |
| 13 | +8 | 98 % |
| 14 | +12 | 100 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Martin Vaculik | 5 | 7.4 | 14 | +6.6 |
| Leon Madsen | 5 | 6.7 | 9 | +2.3 |
| Tomas H Jonasson | 4 | 6.6 | 8 | +1.4 |
| Maciej Janowski | 6 | 8.0 | 9 | +1.0 |
| Jarosław Hampel | 5 | 9.1 | 10 | +0.9 |
| Anton Rosén | 3 | 3.3 | 4 | +0.7 |
| Przemysław Pawlicki | 5 | 7.0 | 7 | +0.0 |
| Greg Hancock | 6 | 11.7 | 11 | -0.7 |
| Emil Sajfutdinow | 4 | 6.0 | 5 | -1.0 |
| Jason Crump | 4 | 6.5 | 5 | -1.5 |
| Piotr Pawlicki | 2 | 1.9 | 0 | -1.9 |
| Henric Lindqvist | 3 | 2.1 | 0 | -2.1 |
| Chris Holder | 4 | 7.6 | 5 | -2.6 |
| Linus Sundstroem | 4 | 6.0 | 3 | -3.0 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.