Vargarna Speedway vs Kumla Indianerna

Elit Speedway / BAUHAUS-ligan · Dienstag, 30. August 2011 · Boardic Arena, Norrköping

Ergebnisse

VAR 41 : 49 IND

VAR

1Lee Richardson1 R 1 2 37+2
2Tai Woffinden2 2 1 1 28+1
3Adrian Miedziński2 0 3 05
4Michael Jepsen Jensen0 1 2 03+1
5Nicki Pedersen2 3 3 3 314
6Kim Nilsson0 22
7Eric Andersson1 12+1

IND

1Bjarne Pedersen3 1 2 0 39+1
2Niels Kristian Iversen3 2 2 18+2
4Antonio Lindbäck3 3 3 2 112+1
5Joonas Kylmakorpi3 1 1 2 07+1
6Grzegorz Zengota3 1 2 3 110
7Simon Gustafsson2 1 0 F 03+1

Lauf für Lauf

Lauf 158.10 s

Lauf 258.10 s

Lauf 357.80 s2:4

Lauf 458.60 s2:4

Lauf 558.40 s

Lauf 658.10 s1:5

Lauf 758.00 s1:5

Lauf 858.80 s5:1

Lauf 958.50 s4:2

Lauf 1059.10 s

Lauf 1158.10 s3:3

Lauf 1258.50 s3:3

Lauf 1358.90 s1:5

Lauf 1458.70 s5:1

Lauf 1558.60 s5:1

Bedingungen

Wetter an der Bahn tagsüber (10–22 Uhr Ortszeit): keine Startzeit bekannt.

Himmel: Schauer → Teils bewölkt; Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
Temperatur: 11–16 °C; Gemessen · Norrkoping Airport, 6 km entfernt
Wind: 6 km/h NE; Böen bis 20 km/h; Gemessen · Norrkoping Airport, 6 km entfernt
Regen am Tag: 6,9 mm; Schauer möglich: ein zweites Modell sieht den Tag trocken; Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
Regen in den 24 Stunden davor: 0,6 mm; Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
Luftfeuchtigkeit: 84 %; Gemessen · Norrkoping Airport, 6 km entfernt

Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen; enthält veränderte Informationen des Copernicus Climate Change Service 2026; CC BY 4.0

Spiel nach Phasen

Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.

	Punkte		Bilanz
1–4	8	16	−8	+8
5–7	4	14	−10	+10
8–10	12	6	+6	−6
11–13	7	11	−4	+4
14–15	10	2	+8	−8
	VAR	IND	VAR	IND

Das Spiel Lauf für Lauf

Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.

Vorsprung VAR

Lauf	Vorsprung	Siegchance Heimteam
3	-2	47 %
4	-4	38 %
6	-8	18 %
7	-12	4 %
8	-8	12 %
9	-6	20 %
11	-6	12 %
12	-6	6 %
13	-10	1 %
14	-6	0 %

Erwartung vor dem Rennen

Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.

Fahrer	Läufe	Erwartet	Erzielt	±
Nicki Pedersen	5	9.9	14	+4.1
Antonio Lindbäck	5	8.8	12	+3.2
Niels Kristian Iversen	4	5.7	8	+2.3
Bjarne Pedersen	5	7.2	9	+1.8
Tai Woffinden	5	7.1	8	+0.9
Grzegorz Zengota	5	10.0	10	+0.0
Kim Nilsson	2	2.3	2	-0.3
Eric Andersson	2	3.0	2	-1.0
Michael Jepsen Jensen	4	5.1	3	-2.1
Lee Richardson	5	9.1	7	-2.1
Simon Gustafsson	5	5.3	3	-2.3
Joonas Kylmakorpi	5	9.3	7	-2.3
Adrian Miedziński	4	7.4	5	-2.4

Bahn & Startplätze

Laufzeiten

Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.

langsamer 59.1057.80 schneller

Startplätze

Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.

Punkte im LaufSchnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen

Innen gegen außen

Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.

innen 1 + 2 40.0:21.3 außen 3 + 4

Trend ◀ +0.17

Differenz, Schnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen

Vollständige Ergebnisse bei der Quelle